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Die allerersten Volkswagen Käfer waren mit einem Hauptzylinder ausgestattet, an dem der Bremsflüssigkeitsbehälter direkt angebracht war. Später wurde der Behälter in den Kofferraum verlegt, um das Befüllen und die Kontrolle zu erleichtern. Bei vielen Buggys und anderen Derivaten des VW Käfers ist es ein problematisches System, die Wahrscheinlichkeit, dass sich die Zuleitungen lösen, ist hoch und einen guten Platz für den Behälter zu finden, ist auch nicht immer einfach. Viele Buggys sind mit einem Hauptzylinder mit eingeschraubtem Behälter ausgestattet, aber das hat seine Grenzen, denn es gibt keinen Hauptzylinder mit festem Behälter für eine Einkreisbremsanlage. Was wir wollen, ist ein Hauptzylinder mit festem Behälter für eine Einkreisbremsanlage und das kann mit diesen Umrüsttüllen erreicht werden.

Sie verwenden den Hauptbremszylinder einer Zweikreis-Bremsanlage, tauschen die Tüllen gegen diese Umrüsttüllen aus und verwenden den Behälter eines Volkswagen Bulli mit Zweikreis-Bremsanlage, der in den Jahren 8.1966 bis 7.1967 zu finden ist.

Zusätzlich zu diesen Umrüsttüllen benötigen Sie einen Hauptbremszylinder und einen Ausgleichsbehälter, die Sie unter der Registerkarte Optionen finden können.

Hinweis: Die Tülle ist nur für neue Hauptzylinder geeignet (siehe Reiter Optionen), ältere Original-Hauptzylinder haben ein 15 mm Befestigungsloch statt der erforderlichen 19 mm.