Product description
An den Wärmetauschern aller Motoren des Typs 4, die in den Volkswagen T2 Bullisen verbaut sind, ist ein Luftkanalinspektionsdeckel montiert, der den Zugang zum Kühlluftventil in der Lüfterhaube ermöglicht.
Dieses Ventil sorgt dafür, dass die Kühlluft nur aus der Lüfterhaube austreten kann. Wenn ein Lüfter eingebaut ist und dieses Ventil nicht vorhanden ist, wird erwärmte Luft aus dem Motorraum zur Kühlung des Motors verwendet, die Kühlung erfolgt dann mit heißer Luft, was für einen luftgekühlten Motor fatal ist, die Kühlluft muss so kalt wie möglich oder von außen angesaugt werden.
1973 nahm Volkswagen eine Änderung vor, der Inspektionsdeckel wurde nicht mehr mit einer werkseitig angebrachten Dichtung versehen. Der Deckel und die Dichtung wurden zu zwei separaten Teilen, für die der Inspektionsdeckel modifiziert wurde.
Die hier erwähnte Dichtung wurde 1973 nur angebracht, wenn Ihr Inspektionsdeckel nie ersetzt wurde. Wenn Sie einen neuen Inspektionsdeckel gekauft haben (aufgeführt in der Registerkarte "Zugehörige Teile"), müssen Sie diese Dichtung verwenden, auch wenn der Inspektionsdeckel für einen Motor vor 1973 verwendet wird.
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T4 Motoren 1973 (VIN 214 2057 730) bis 7.1979
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 41086 |
|---|---|
| Original VW number | 021256325A |
| Marke | madebyparuzzi |
| Freight | Nein |