Beschreibung des Produkts
Der Stoßdämpfer hält die vordere Aufhängungsbaugruppe in einer Linie. Wenn sich die Schraube von unten löst, kann sie schwere Schäden verursachen.
Aus diesem Grund sollten nur die von Volkswagen vorgeschriebenen Schrauben eingebaut werden und keine Universalschrauben, die ein bisschen ähnlich aussehen. Diese Schrauben sind zwar laut Volkswagen Normteile, aber nicht im Schraubenfachhandel erhältlich.
Bolzen für Nicht-Syncro-Modelle sind mit Dacromet behandelt. Dacromet-Schrauben und -Muttern sind korrosionsbeständiger als eine galvanische Beschichtung. Sie sind daher identisch mit den Original-Schrauben, die Volkswagen in den 1990er Jahren geliefert hat. Die Schrauben der Syncro-Modelle haben diese Behandlung nicht erhalten. Sie sind verzinkt, weniger korrosionsbeständig als Dacromet-Schrauben, aber immer noch viel besser als gewöhnlicher Stahl.
Diese M14-Schrauben haben eine Härte von 10,9. Sie sollten auch Muttern mit der richtigen Härte (Klasse 10) verwenden. Im Zweifelsfall ist es ratsam, diese mitzubestellen (siehe Registerkarte "Optionen").
Vorderes Stoßdämpfer bolzen
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
T3 Bulli außer Syncro
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 71373 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | N0401611 |
| Marke | EMC |
| Gewindegröße | M14 x 1.50 |
| Länge | 110 mm |
| Material | Dacromet-Stahl |
| Schlüsselgröße | 22 mm |
| Zugbelastung | 10.9 |
Teilen über:
- Anwendbar auf Spring plates: | Bulli 8.1967 bis 7.1979 | Front shock absorbers: | T3 Bulli alle Jahre außer Syncro | Syncro bis 11.1988 (VIN 2--K-048 497) | Hinweis: | Thread size: M14 x 1.50 | Height: 10 mm | Material: Dacromet steel | Wrench size: 22 mm | Hardness: Grade 10
- Paruzzi Nummer: 21392
- Original VW-Nummer: N0110212 N110212
417 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf T3 Bulli außer Syncro
- Paruzzi Nummer: 71301
- Original VW-Nummer: 251413031G
106 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf T3 Bulli außer Syncro
- Paruzzi Nummer: 71306
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