Product description
Die vom Motor angesaugte Luft strömt durch den Vergaser-Venturi, eine Art Verengung im Vergaser. Durch diese Verengung wird der Ansaugluftstrom beschleunigt, wodurch ein Unterdruck (Vakuum) entsteht. Durch diesen Unterdruck kann das Benzin durch die Hauptdüse angesaugt und mit der Luft vermischt werden.
Die Venturidüse steuert die Empfindlichkeit des Vergasers. Je enger die Venturidüse ist, desto höher ist die Luftgeschwindigkeit und umgekehrt. Die Venturidüse wird daher je nach Verwendungszweck des Motors und vor allem je nach der Drehzahl, mit der der Motor betrieben werden soll, ausgewählt. Eine zu kleine Venturidüse führt zu einer schlechten Zylinderfüllung bei hohen Drehzahlen, eine zu große Venturidüse zu Problemen bei niedrigen Drehzahlen.
Hinweis: Die Abmessungen sind angegeben, bitte messen Sie vor der Bestellung.
Venturi 28 mm
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52,95 € (Pro Paar)
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Weber 40 IDF
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 2801 |
|---|---|
| Marke | CSP |
| Außendurchmesser | 40.9 mm |
| Freight | Nein |
| Höhe | 36.8 mm |
| Innendurchmesser | 28 mm |
