Beschreibung des Produkts
Schaltschwierigkeiten können die Folge eines verschlissenen Getriebes sein, die Ursache kann jedoch auch einfacher sein; die Kupplung zwischen Schaltstange und Getriebe kann verschlissen sein.
Beim VW Käfer, Karmann Ghia, Typ 3 und Kübel ist die Schaltstange gut erreichbar, indem die Abdeckung über der Fahrgestellnummer unter der Rücksitzbank entfernt wird. Beim VW Bus muss man unter das Fahrzeug kriechen, um Zugang zu erhalten.
Zur Aufnahme von Vibrationen ist ein Teil der Kupplung mit Gummi vulkanisiert. Durch Austrocknung entsteht hier im Laufe der Zeit Spiel, wodurch der richtige Gang schwer oder gar nicht mehr eingelegt werden kann.
Die Schaltstange des VW Bus besteht aus mehreren Teilen. Man unterscheidet die hintere Kupplung, die die Schaltstange mit dem Getriebe verbindet, und eine mittlere Kupplung, die die beiden längsten Schaltstangen miteinander verbindet. Diese mittlere Kupplung ist ein festes Verbindungsstück, also ohne vulkanisierte Teile.
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Käfer:
Standardmodelle 1963 und später (FIN 5 911 561)
Exportmodelle 1963 und später (FIN 115 247 529)
Karmann Ghia:
1963 und später (FIN 5 911 561)
Bulli:
8.1967 bis 7.1979
Typ 3:
8.1963 und später
Kübel:
alle Baujahre
Möchten Sie wissen, wo dieses Teil hingehört? Sehen Sie sich die Explosionszeichnungen an.
Zeichnung ansehenSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1406 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 311798211 311711239 311711243 111711189 311711233 311711211 311711227 311711235A |
| Marke | paruzzi |