Beschreibung des Produkts
Wenn ein professioneller Reifenspezialist neue Reifen montiert, tauscht er auch die Ventile aus. Dadurch wird sichergestellt, dass das alte Ventil nicht undicht wird und Sie es nicht erneut austauschen lassen müssen. Volkswagen verwendet zwei Ventilgrößen, je nach Felgentyp, der montiert wird.
Standardventile
Diese Ventile sind die gleichen wie die Originalventile: schwarzes Gummi mit einem schwarzen Schraubverschluss. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie werkseitige Felgen haben, die zum Produktionsjahr passen, messen Sie den Durchmesser des Ventillochs, damit Sie nicht die falsche Größe bestellen.
Verchromtes Standardventil
Dieses Ventil ähnelt dem Original in Aufbau und Form, der sichtbare Teil ist verchromt und mit einer ebenfalls verchromten Schraubkappe versehen. Dieses Ventil ist etwa 6 mm länger als das Standardventil, was für die Zugänglichkeit von Vorteil sein kann.
Extra kurzes verchromtes Ventil
Durch die sichtbare Länge von nur 20 mm ist das Ventil weniger sichtbar, das Pumpen wird nicht behindert und Sie benötigen keinen speziellen Adapter. Dieses Ventil wird in das Felgenhorn geschraubt, anstatt durch das Felgenhorn gezogen zu werden (wie es bei einem Standardventil üblich ist). Auch dieses Ventil ist nur für ein 11,5 mm Montageloch erhältlich, bitte prüfen Sie dies vor der Bestellung.
Standard Reifenventil
1327 Stück auf Lager
0,70 € (Pro Stück)
Preise inkl. MwSt.
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Käfer 8.1968 und später
Karmann Ghia 8.1968 und später
Bulli
Typ 3 bis 1961 (VIN 10 000) und 8.1968 und später
Kübel
Möchten Sie wissen, wo dieses Teil hingehört? Sehen Sie sich die Explosionszeichnungen an.
Zeichnung ansehenSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 4498 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 311601361 281601361 |
| Marke | paruzzi |
| Befestigungsloch | 11.5 mm |
| Höhe | 43 mm |
Teilen über:
- Anwendbar auf 15 inch wheels
- Paruzzi Nummer: 2539
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- Paruzzi Nummer: 4499
- Original VW-Nummer: 111601361
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