Product description
Sicherungsmuttern werden heute häufig durch eine innenliegende Kunststoffsicherung gesichert. Sicherungsmuttern gibt es in dieser Form schon seit vielen Jahren, aber bei einigen Anwendungen verwendet Volkswagen schon sehr lange die klassische Form der Befestigung, Kronenmuttern, die mit einem Splint gesichert werden.
Der Grund für die Verwendung von Kronenmuttern könnte sein, dass man die Mutter weiterverwenden kann, was bei einer modernen Sicherungsmutter nicht möglich ist. Das Einzige, was Sie beim Wiedereinbau ersetzen müssen, ist der Splint.
Wichtig ist, dass die Achse, auf die er geschraubt wird, ein Loch für einen Splint hat. Ist dies nicht der Fall, müssen Sie eine moderne Kontermutter verwenden (siehe Registerkarte "Alternativen").
Vergessen Sie bei der Bestellung nicht, die Splinte mitzubestellen, diese sind auf der Registerkarte "Optionen" aufgeführt.
Selbstsichernde Sechskant muttern M10 x 1.0
19 Stück auf Lager
2,60 € (4 Stück)
Preise inkl. MwSt.
- Vor 15 Uhr bestellt? Noch am selben Tag versandt!
- Haben Sie noch Fragen? Wir sind bis 17 Uhr erreichbar.
- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 3132 |
|---|---|
| Original VW number | N0221442 |
| Marke | Normteile |
| Freight | Nein |
Share:
Complete your order:
- Anwendbar auf Käfer bis 1968 (VIN 118 857 239) | Karmann Ghia bis 1968 (VIN 148 857 239) | Bulli bis 7.1967 | Typ 3 bis 7.1967
- Paruzzi Nummer: 3134
- Original VW number: N112101 N0112101
86 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Käfer/Karmann Ghia/Kübel 6.1968 und später tie rods 8.1965 und später ball joints | Bulli/Typ 3 8.1967 und später tie rod
- Paruzzi Nummer: 3133
52 items available
incl. vat