Product description
Diese Federn werden für mehr als eine Funktion verwendet. Bei einigen Motoren des Typs 1 dienen sie zur Befestigung der Stange, die die beiden Kühlklappen verbindet. Sie werden auch verwendet, um die Stangen und Kabel für die Armaturenbrettheizung und das Gebläse zu sichern. Und sie werden für den Gaspedalmechanismus verwendet.
In der nachstehenden Übersicht ist die Anzahl der benötigten Federn nach Anwendung und Herstellungsjahr aufgeführt.
Kühlklappen der Motorlüfterverkleidung bei Typ 1 Motoren:
1200 ab August 1964 (4)
1300-1500-1600 bis Juli 1970 (4)
1300 AC ab 1975 (AC 008648) und später (4)
1300 AR ab 1975 (AR 140280) und später (4)
1600 AF ab 1975 (AF 0129073) und später (4)
1600 AJ ab 1975 (AJ 0055472) und später ³ (4)
1600 AS ab 1975 (AS 0257734) und später (4)
Versionen mit Automatikgetriebe ab Motornummer AJ 0012375
Gaspedalmechanismus Volkswagen Käfer und Karmann Ghia:
von August 1957 bis 1966 (VIN 116 851 649) (1)
Gaspedalmechanismus Volkswagen Bus:
bis Juli 1967 (2)
August 1967 bis Juli 1972 für Pkw (Linkslenker) (2)
August 1967 bis Juli 1972 für Pkw (Rechtslenker) (4)
Gaspedalmechanismus für VW Typ 3:
bis 1964 (VIN 315 048 101) (1)
Heizungs- und Lüftungssteuerung für Volkswagen Bus:
Juli 1967 bis 1977 (VIN 217 2138 000) (8)
1977 (VIN 217 21638 001) bis Juli 1979 (2)
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Cooling flaps:
Type 1 Motoren
Accelerator pedal mechanism:
Beetle 8.1957 bis 1966 (VIN 116 851 649)
Bulli bis 7.1972
Type 3 bis 1964 (VIN 315 048 101)
Heater und fresh air cables und rods:
Bulli 8.1967 bis 7.1979
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View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 3866 |
|---|---|
| Original VW number | 211259283 |
| Marke | VW |
| Freight | Nein |