Beschreibung des Produkts
Um das Kurbelgehäuse für die Nockenwelle zu bearbeiten, befindet sich auf einer Seite des Gehäuses (Schwungradseite) ein Dichtungsstopfen, der zwischen den beiden Kurbelgehäusehälften angebracht ist. Es ist ratsam, diesen Stopfen vorsorglich zu ersetzen. Wenn er verformt ist, ist das Kurbelgehäuse nicht mehr wasserdicht.
Zwei Modelle sind bei Volkswagen erhältlich:
Metallstopfen mit Rille
Für Motorkurbelgehäuse mit einer Nut. Dies ist der richtige Stopfen für alle in Deutschland produzierten Kurbelgehäuse und für unsere neuen Kurbelgehäuse.
Gummistopfen ohne Rille
Für Kurbelgehäuse ohne Rille. Dies ist vor allem bei den neuesten Kurbelgehäusen von Volkswagen Brasilien und Mexiko der Fall. Dieser rillenlose Stopfen ist auch ein Glücksfall, wenn Ihr vorhandener Stopfen undicht ist. Sie können nun den Stopfen austauschen, ohne das Kurbelgehäuse öffnen zu müssen.
Rubber Nockenwelle Verschlussdeckel
16 Stück auf Lager
4,15 € (Pro Stück)
Preise inkl. MwSt.
- Vor 15 Uhr bestellt? Noch am selben Tag versandt!
- Haben Sie noch Fragen? Wir sind bis 17 Uhr (CET) erreichbar.
- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Type 1 Motoren 8.1965 und später
Type 3 Motoren 8.1965 und später
Type 4 Motoren
CT/CZ Motoren
Waterboxer Motoren
Hinweis:
Used for engine crankcases without a groove oder as repair without having to split the crankcase
Möchten Sie wissen, wo dieses Teil hingehört? Sehen Sie sich die Explosionszeichnungen an.
Zeichnung ansehenSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 3294 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 0401011572 |
| Marke | TCK |
Teilen über:
- Paruzzi Nummer: 50558
- Original VW-Nummer: AKD45600002 AKD45600001
Nicht lieferbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 8.1965 und später | Type 3 Motoren 8.1965 und später | Type 4 Motoren | CT/CZ Motoren | Waterboxer Motoren
- Paruzzi Nummer: 2094
- Original VW-Nummer: 113101157C
66 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1200cc 8.1960 und später (außer 30hp)
- Paruzzi Nummer: 1771
Nicht lieferbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300cc E, F | Type 1 Motoren 1300cc AB bis 1973 (AB 0 870 512) | Type 1 Motoren 1300cc AC bis 1973 (AC 0 007 800) | Type 1 Motoren 1500cc | Type 1 Motoren 1600cc B, AH, AE, AD und AG | Type 1 Motoren 1600cc AF, AS bis 7.1975 | Type 3 Motoren mit carburetor
- Paruzzi Nummer: 1772
- Original VW-Nummer: 111198007AF
846 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1200cc 8.1960 bis 7.1969 (außer 30hp) | Type 1 Motoren 1200cc 8.1969 und später also use #1824 und #4700
- Paruzzi Nummer: 4771
- Original VW-Nummer: 111198005A
33 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300cc,1500cc,1600cc mit carburetor | Type 3 Motoren mit carburetor
- Paruzzi Nummer: 4772
- Original VW-Nummer: 111198007A
13 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1600cc mit injection bis 1.1980 | Type 3 Motoren 1600cc mit injection
- Paruzzi Nummer: 4774
- Original VW-Nummer: 111198007A 311133263 311133261A
Nicht lieferbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf CT/CZ Motoren
- Paruzzi Nummer: 24772
11 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 4 Motoren 1700cc
- Paruzzi Nummer: 41775
- Original VW-Nummer: 021198009D
2 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 4 Motoren 1800cc | Type 4 Motoren 2000cc Motoren code GD | Type 4 Motoren 2000cc Motoren code CJ und GE bis 7.1978
- Paruzzi Nummer: 41776
- Original VW-Nummer: 029198009A
Nicht lieferbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 4 Motoren 2000cc Motoren code CJ, GE 8.1978 und später | Type 4 Motoren 2000cc Motoren code CU, CV
- Paruzzi Nummer: 41777
Nicht lieferbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Waterboxer Motoren
- Paruzzi Nummer: 71772
- Original VW-Nummer: 025198009B
16 Artikel verfügbar
inkl. MwSt