Produktbeschreibung
Der Ölsiebdeckel bei Typ 4 Motoren wird mit einer zentralen Mutter befestigt. Hier wurde eine geschlossene Mutter verwendet, um zu verhindern, dass Öl über das Gewinde austritt.
Die hier aufgeführte Mutter ist ein originales Volkswagen-Teil und damit die beste Wahl, wenn du möglichst viel Originalität erhalten möchtest. Die Reproduktion ist ebenfalls von guter Qualität und stellt eine gute Alternative dar, wenn das Budget eine Rolle spielt. Wenn du jedoch Original Volkswagen bevorzugst, ist die Wahl schnell getroffen. Die Reproduktion findest du unter der Registerkarte Alternativen.
Vergiss nicht, direkt einen Dichtungssatz mitzubestellen, oder zumindest den einzelnen Dichtring. Diese Teile findest du unter den verschiedenen Registerkarten, ebenso wie das darunterliegende Ölsieb, das in vielen Fällen ebenfalls erneuert werden sollte.
Ölsiebdeckelmutter Original VW
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Typ 4 Motoren
Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
Möchten Sie wissen, wo dieses Teil hingehört? Sehen Sie sich die Explosionszeichnungen an.
Zeichnung ansehen| Hersteller | Volkswagen AG |
|---|---|
| Herstelleradresse | Berliner Ring 2, 38436 Wolfsburg, Germany |
| Herstellerkontakt | +49-5361-9-0 |
| Herkunftsland | Deutschland |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 41851 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 021115193B |
| Marke | Volkswagen Germany |
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- Anwendbar auf Olie aftapplug: | Type 1 Motoren 8.1959 und später | Type 3 Motoren | Type 4 Motoren | CT/CZ Motoren | Left oil pump pipe automatic transmission: | Bug | Karmann Ghia | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 4847
- Original VW-Nummer: N138152, N0138156, N0138152
319 Artikel verfügbar
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- Anwendbar auf Type 4 Motoren | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
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- Original VW-Nummer: 021198031B
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- Anwendbar auf aircooled Motoren mit mechanical lifters | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 50700
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- Anwendbar auf aircooled Motoren mit mechanical lifters | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 50710
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- Anwendbar auf aircooled Motoren mit hydraulic lifters | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 50712
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- Anwendbar auf aircooled Motoren mit hydraulic lifters | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 50713
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- Anwendbar auf Typ 4 Motoren | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 41851-101
- Original VW-Nummer: 021115193B
10 Artikel verfügbar
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- Anwendbar auf Type 4 Motoren | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 41853
- Original VW-Nummer: 021115175
405 Artikel verfügbar
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- Anwendbar auf various applications for: | Beetle | Karmann Ghia | Bulli | Typ 3 | Kübel | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 1856
- Original VW-Nummer: N110623, N0110624, N0110632
3277 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Typ 4 Motoren | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 41851-101
- Original VW-Nummer: 021115193B
10 Artikel verfügbar
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