Product description
Wenn der Mechanismus, der den Kilometerzähler antreibt, ausfällt, liegt das Problem meist an einem beschädigten oder gerissenen Zahnrad. Volkswagen hat dafür nie separate Teile geliefert, sondern es musste ein komplett neuer Tacho verwendet werden.
Das hier erwähnte Messingzahnrad wird von dem Schneckengetriebe angetrieben, mit dem der überwiegende Teil des Kilometerzählers repariert werden kann.
Leider gibt es keine genaue Volkswagen-Dokumentation, für welche Jahre und Modelle von VW dieses hier erwähnte Zahnrad verwendet wurde. Messen Sie also den Durchmesser Ihres alten Zahnrads, berücksichtigen Sie dabei einen gewissen Verschleiß und zählen Sie die Anzahl der Zähne. Wenn diese Angaben mit diesem Gerät übereinstimmen, wird Ihr Kilometerzähler den Kilometerstand wieder anzeigen.
Zusammenbau: Das Ritzel wird mit einer H7-Bohrung hergestellt, was bedeutet, dass es eine Toleranz von 0,000 mm bis 0,025 mm gibt.
Montieren Sie das Ritzel mit LOCTITE 648, das speziell für zylindrische Befestigungselemente entwickelt wurde und ein Spiel von bis zu 0,15 mm aushalten kann. Achtung: Die Montage muss schnell erfolgen, da LOCTITE 648 sehr schnell trocknet.
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Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 2676 |
|---|---|
| Marke | paruzzi |
| Durchmesser | 8.65 mm |
| Freight | Nein |
| Zahnanzahl | 12 |