Die Farbe und/oder Behandlung des Blechteils kann von der Abbildung abweichen
Beschreibung des Produkts
Die VW-Bus-Karosserie ist selbsttragend, wenn Teile der Karosserie entfernt werden, kann dies die Konstruktion beeinträchtigen.
Bei VW-Bus-Modellen, die mit linken und rechten Ladetüren oder einem werkseitigen Schiebedach ausgestattet sind, wird die Konstruktion so beeinträchtigt, dass zusätzliche Verstärkungen erforderlich sind. Bei Volkswagen, die über diese Optionen verfügten, wurde ein zusätzliches Bodenblech unter dem vorhandenen Boden angebracht, das den Verlust der Festigkeit des Daches oder der Seite ausgleicht.
Diese Bodenplatten haben auch einen großen Vorteil: Sie schützen einen großen Teil des Unterbodens. Bei Volkswagen Bussen, die werksseitig mit einem Unterboden ausgestattet sind, verläuft der Verfallsprozess weit weniger dramatisch als ohne diesen Unterboden.
Die meisten VW-Bus-Modelle haben keine doppelten Ladetüren oder ein offenes Dach und daher keine zusätzlichen Bodenplatten, aber Sie können jederzeit den Einbau dieser zusätzlichen Böden in Betracht ziehen. Die Konstruktion kann mehr Gewicht tragen und die Unterseite Ihres Bullis ist besser geschützt.
Ursprünglich sind die Unterböden geschweißt, aber sie können auch verschraubt werden. Dies gilt vor allem dann, wenn die Bodenplatten nach der Restaurierung montiert werden.
Hinweis zum Mittelboden für Volkswagen Bulli bis 7.1967
Dieses Blech wird nicht automatisch in einer Presse hergestellt, sondern meist von Hand. Dadurch kommt es zu Ausdehnungen und Kontraktionen, wodurch sich das Blech leicht verbiegt oder verdreht. Nach dem Einbau ist dieses Phänomen nicht mehr sichtbar, gehen Sie also nicht davon aus, dass es sich um einen Transportschaden handelt.
Linke Unterboden platte
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Bulli mit sunroof including Westfalia campers 8.1972 bis 7.1979
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Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 20875 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 215703705G |
| Marke | Schofield |
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- Original VW-Nummer: D003500
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- Anwendbar auf Bulli 8.1967 bis 7.1979
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