Product description
Um die Kupplung flexibler und leichter zu handhaben zu machen, führte Volkswagen 1980 die hydraulische Kupplung ein. Kein Ärger mehr mit gebrochenen Kabeln und einem schwer zu betätigenden Kupplungspedal. Diese Änderung hat den Fahrkomfort erheblich verbessert. Leider hat dieses System auch seine Nachteile, Kupplungszylinder haben keine ewige Lebensdauer.
Der Kupplungsgeberzylinder befindet sich hinter dem Kupplungspedal und sorgt für den Druckaufbau. Die Flüssigkeit wird dann über feste Leitungen zum Hilfszylinder (oder Kupplungsnehmerzylinder) am Getriebe transportiert, der Hilfszylinder bewegt die Kupplungsgabel.
Verwenden Sie zum Befüllen des Systems Bremsflüssigkeit DOT 4.
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T3 Bulli
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 71513 |
|---|---|
| Original VW number | 251721401A |
| Marke | LPR |
| Freight | Nein |