Product description
Wenn Sie sich entschlossen haben, Ihre Wärmetauscher zu beseitigen oder einen Sportauspuff einzubauen, bei dem die Wärmetauscher ersetzt werden müssen, verlieren Sie am Ende den Kühlluftauslass.
Unter den Zylindern befindet sich eine Art Schacht, der die verbrauchte Kühlluft ableitet und verhindert, dass sie unter dem Motor eingeschlossen wird, damit die erwärmte Kühlluft so weit wie möglich abgeleitet werden kann.
Wärmetauscher schließen den Kühlluftkanal nach außen hin weitgehend ab, aber wenn keine Wärmetauscher vorhanden sind, ist der Raum zu groß, und die Kühlluft wird teilweise zur Seite abgeleitet, anstatt nach hinten. Außerdem sind die ausgetauschten Wärmetauscher viel heißer als die ursprünglichen Wärmetauscher, was bedeutet, dass noch mehr heiße Luft eingeschlossen wird. Hier muss eine andere Lösung gefunden werden, für die das hier erwähnte Leitblech verwendet wird, das den Spalt abdichtet.
Volkswagen hat dieses Problem auch bei VW Kübel-Modellen mit Standheizung festgestellt. Sie wurden nicht in den ersten Serien eingebaut, sondern erst ab 3.1973, und dann auch nur bei 1600c-Motoren mit Motorcode AL, die mit Standheizung ausgestattet waren und daher keine Wärmetauscher hatten.
Kühlluftleitung Seite platte Links
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Type 1 Motoren 1.1963 und später (außer 30hp)
Stock application:
Kübel mit a 1600cc Motoren (Motorencode AL) without heat exchangers
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 4474 |
|---|---|
| Original VW number | 126119461 |
| Marke | paruzzi |
| Freight | Nein |
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- Paruzzi Nummer: 7272
- Original VW number: N116521 N0116521
267 items available
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- Paruzzi Nummer: 8000
887 items available
incl. vat
- Paruzzi Nummer: 8001
558 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1.1963 und später (außer 30hp und AJ injection Motoren)
- Paruzzi Nummer: 1002
120 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren mit single hotspot (außer 25hp+30hp)
- Paruzzi Nummer: 1026
4 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren mit single hotspot (außer 25hp+30hp)
- Paruzzi Nummer: 1045
8 items available
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300, 1500 und 1600cc
- Paruzzi Nummer: 2216
- Original VW number: 113119350 043119350B 113119352C 043119352 211119351C 043119351B
33 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300, 1500 und 1600cc
- Paruzzi Nummer: 2232
- Original VW number: 113119350 043119350B 113119352C 043119352 211119351C 043119351B
146 items available
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- Anwendbar auf Käfer (außer Modelle mit a 1200cc Motoren)
- Paruzzi Nummer: 3241
1 item available
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300-1500-1600 Bug/KG bis 7.1986
- Paruzzi Nummer: 3246
4 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Käfer (außer 25hp+30hp Motoren) | Karmann Ghia (außer 30hp Motoren) | Bulli bis 7.1967 (außer 25hp+30hp Motoren) | Kübel
- Paruzzi Nummer: 3254
22 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1300, 1500 und 1600cc for: | Käfer | Karmann Ghia | Bulli bis 7.1967 | Kübel
- Paruzzi Nummer: 3264
4 items available
incl. vat