Beschreibung des Produkts
Die Kraftstoffpumpe bei Motoren des Typs 4 befindet sich an einer schwer zugänglichen Stelle. Deshalb hat Volkswagen spezielle Schrauben entwickelt, die nicht der DIN-Norm entsprechen und die statt einer N-Nummer eine eigene Volkswagen OEM-Nummer erhalten haben.
Die Schrauben verfügen über ein XZN-Profil, auch Multitorx genannt, ein in der Automobilindustrie weit verbreitetes Schraubenprofil.
Volkswagen hat diese Schraube im Laufe der Jahre mehrfach modifiziert, um sie universeller zu machen, aber die Schraube, die werksseitig zur Befestigung der Kraftstoffpumpe verwendet wird, bleibt die beste Lösung. Diese 10.9 Low-Head-Schrauben sind bis ins kleinste Detail identisch mit dem Original, weshalb sie auch eine Dacromet-Behandlung erhalten. Dacromet-Muttern und -Schrauben sind korrosionsbeständiger als verzinkte Muttern und Bolzen.
Machen Sie es sich nicht unnötig schwer, indem Sie Universalschrauben mit Innensechskant verwenden. Mit diesen XZN-Schrauben können Sie Ihre Kraftstoffpumpe auf die korrekteste und praktischste Weise montieren.
Kraftstoffpumpe Montagebolzen
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Type 4 Motoren
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 41541 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 021127135 |
| Marke | EMC |
| Gewindegröße | M8 x 1.25 |
| Länge | 35 mm |
| Material | Dacromet-Stahl |
| Schlüsselgröße | XZN 8 mm |
| Zugbelastung | 10.9 |
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- Anwendbar auf Type 4 Motoren
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