Product description
Der Sicherungskasten ist nicht immer der beste Platz für eine Sicherung, vor allem dann nicht, wenn man elektrische Geräte hinzufügt, die nicht werkseitig installiert wurden, aber dennoch geschützt werden müssen.
Volkswagen hat dies schon früh erkannt, als Optionen wie Rückfahrscheinwerfer und Nebelscheinwerfer verfügbar wurden. Bei der Entwicklung des Kabelbaums wurde zusätzliches Zubehör nicht berücksichtigt, mehr oder weniger aus der Not heraus wurde eine Inline-Sicherung mit einer Klemme an der Lüfterhaube montiert.
Diese schwimmende Sicherung (Reihensicherung) wurde dann für alle möglichen Optionen wie Standheizung, Radio und viele andere Optionen verwendet, die werksseitig nicht vorhanden waren.
Bei älteren Volkswagen ist die Verkabelung mit einem nicht isolierten Stecker eingeschraubt. Beim nächsten Modell wird die Verkabelung mit Flachsteckern angeschlossen. Die Flachstecker verschwinden im Gehäuse und können daher keine Kurzschlüsse verursachen, was bei älteren Modellen möglich ist. Das ist auch der Grund, warum diese Sicherung von Volkswagen in Bezug auf Design und Anschlussart modifiziert wurde.
Die hier gezeigte Inline-Sicherung ist eine exakte Reproduktion des Originals und wird mit einer 8-Ampere-Sicherung geliefert. Prüfen Sie, ob dies die richtige Sicherung für das Gerät ist, das Sie anschließen wollen, und besorgen Sie sich gegebenenfalls die richtige Zusatzsicherung (siehe Registerkarte "Optionen").
Hinweis: Denken Sie daran, die passende Halterung zu bestellen (siehe Registerkarte "Optionen"), da eine Inline-Sicherung fixiert werden muss und nicht frei hängen darf.
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- VW-Spezialist seit 1989
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Käfer 1968 (VIN 118 963 240) und später
Karmann Ghia 8.1967 und später
Bulli 8.1967 und später
Typ 3 1968 (VIN 318 210 005) und später
Hinweis:
use non-insulated terminals
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 5681 |
|---|---|
| Original VW number | 111937091A |
| Marke | EMC |
| Freight | Nein |