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Im Off-Road- und Drag-Race-Einsatz müssen Antriebswellen einiges aushalten. Durch die hohen Kräfte, die freigesetzt werden, versagen die originalen Gleichlaufgelenke schnell. Viele Off-Road- und Drag-Race-Fahrzeuge verwenden nicht mehr die serienmäßige 90-mm-Homokinetik (z. B. ein VW Käfer), sondern steigen auf einen VW Bulli mit 100 mm Durchmesser um. Für diese Umstellung benötigt man nicht nur andere Gleichlaufantriebe, sondern auch passende Rad- und Spurkranzwellen. Da auch die Standard-Homokinetik des VW Bulli trotz ihres größeren Durchmessers diesen enormen Kräften nicht standhält, gibt es für diesen Zweck verstärkte Modelle. Sie kann nicht nur im Offroad- oder Dragrace-Bereich eingesetzt werden, sondern wird auch oft als Ersatz für das Original an einem VW Bulli oder VW Kübel verwendet. Wenn Sie sicherstellen wollen, dass Ihre Kinetik nicht in die schwierige Arbeit einbezogen wird, dann ist dies die perfekte Wahl.

Die Gleichlaufantriebe haben den Standarddurchmesser VW Bulli oder VW Kübel von 100 mm, sie sind mit einem Chrom-Molybdän-Käfig (in dem sich die Kugeln befinden) ausgestattet und die Innen- und Außenseite sind aus einer verstärkten Legierung gefertigt. Geliefert werden sie einzeln, ohne Hülsen, Befestigungsschrauben oder Fett, bitte bestellen Sie diese zusätzlich.

Seien Sie vorsichtig: Verwenden Sie immer Molybdänfett (#50880) und kein Lithium-Universalfett. Molybdänfett ist speziell für hohe Belastungen entwickelt worden. Wenn Sie ein Standard-Lithiumfett verwenden, werden Sie Ihren neuen Gleichlaufantrieb in naher Zukunft ersetzen müssen.

Oben auf der Seite (unter "Passt") sind die VW-Modelle und die Baujahre angegeben, für die diese verstärkten Gleichlaufgelenke das Original ersetzen können. Schauen Sie unter dem Reiter "Verwandte Teile" nach, wenn Sie sie für andere Anwendungen verwenden möchten.

Radwellen und Flansche
Wenn Sie einen Volkswagen Käfer, Karmann Ghia oder ein Typ-3-Getriebe mit Kreuzgelenken (IRS) verwenden, können Sie diese verstärkten Homokinetiken nicht einfach einsetzen. Eine VW-Bus-Homokinetik misst 100 mm, während sie bei einem VW-Käfer, Karmann Ghia oder einem Typ-3-Getriebe 90 mm beträgt. Die unten aufgeführten verstärkten Radwellen und Flansche sind für VW, Karmann Ghia oder Typ 3 Käfer bestimmt und haben 100 mm Flansche oder sind für die Montage der oben genannten verstärkten Gleichlaufgetriebe geeignet. Die Radwellen und Achsflansche sind aus geschmiedetem Chrom-Molybdän und werden ohne Verschlussstopfen geliefert (nur für die Getriebeseite erforderlich):

#05496 : Getriebeseite paarweise
#05497 : Radseite paarweise
#04447 : Sicherungsstopfen für Endantriebsradflansch (paarweise)