Beschreibung des Produkts
An den Wärmetauschern aller Typ-4-Motoren, die im Volkswagen T2 Bulli verbaut wurden, befindet sich im Luftkanal ein Inspektionsdeckel. Über diesen Deckel ist die Kühlluftklappe im Gebläsekasten zugänglich.
Diese Klappe sorgt dafür, dass die Kühlluft den Gebläsekasten verlassen kann, verhindert jedoch, dass warme Luft aus dem Motorraum zurückgesaugt wird. Ohne diese Klappe würde das Gebläse erwärmte Luft zur Kühlung des Motors verwenden. Dies kann zu schweren Motorschäden führen, da ein luftgekühlter Motor mit möglichst kalter Außenluft gekühlt werden muss.
Im Jahr 1973 führte Volkswagen eine Änderung durch. Ab diesem Zeitpunkt wurde der Inspektionsdeckel nicht mehr mit einer fest angebrachten Dichtung geliefert. Deckel und Dichtung wurden zu zwei separaten Teilen, wofür auch der Inspektionsdeckel angepasst wurde.
Die hier aufgeführte Dichtung wurde bei einem originalen, noch nie ersetzten Inspektionsdeckel daher erst ab 1973 verwendet. Wird ein neuer Inspektionsdeckel montiert, wie unter der Registerkarte „Zugehörige Teile“ aufgeführt, muss diese Dichtung immer verwendet werden. Dies gilt auch, wenn der neue Inspektionsdeckel an einem Motor vor 1973 montiert wird.
Dichtung für Inspektionsdeckel des Wärmetauscher-Luftkanals links
254 Stück auf Lager
17,00 € (Pro Stück)
Preise inkl. MwSt.
- Vor 15 Uhr bestellt? Noch am selben Tag versandt!
- Haben Sie Fragen? Wir sind bis 17 Uhr (MEZ) erreichbar.
- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Typ-4-Motoren ab 1973 (FIN 214 2057 730) bis 7.1979
| Hersteller | Paruzzi BV |
|---|---|
| Herstelleradresse | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Herstellerkontakt | sales@paruzzi.com |
| Herkunftsland | nl |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 41086 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 021256325A |
| Marke | madebyparuzzi |
Teilen über:
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1600i (AJ) mit manual transmission 1976 (AJ 078 347) und später | Type 1 Motoren 1600i (AJ) mit automatic transmission 1976 (AJ 012 505) und später | T4 Motoren bis 7.1979 (nur für Sweden)
- Paruzzi Nummer: 1184
- Original VW-Nummer: 021256205L
3 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf T4 Motoren: | mit carburetor | Waterboxer Motoren: | 1900cc mit Motorencode DG bis 12.1985 | 1900cc mit Motoren code DF, EY oder GW
- Paruzzi Nummer: 41076
- Original VW-Nummer: 025251261, 021251261
148 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf T4 Motoren 1700,1800, 2000cc bis 7.1978 (all Motoren codes)
- Paruzzi Nummer: 41080
- Original VW-Nummer: 021256091M
3 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf T4 Motoren 2000cc 8.1978 und später (Motoren code CJ only)
- Paruzzi Nummer: 41082
- Original VW-Nummer: 039256091C
1 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf T4 Motoren bis 7.1979 | Hinweis: | For engines until 1973 (VIN 214 2057 729) also use gasket #41086
- Paruzzi Nummer: 41084
- Original VW-Nummer: 021256321D
16 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf T4 Motoren
- Paruzzi Nummer: 41092
- Original VW-Nummer: 071256052
Nicht auf Lager
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf T4 Motoren bis 7.1978
- Paruzzi Nummer: 41779
- Original VW-Nummer: 021256251A
54 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf T4 Motoren 8.1978 und später
- Paruzzi Nummer: 41780
- Original VW-Nummer: 029256251A, 029256252A
292 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Type-4 injection Motoren
- Paruzzi Nummer: 43259
- Original VW-Nummer: 043251509, 443253115B
4 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Typ-4-Motoren ab 1973 (FIN 214 2057 730) bis 7.1979
- Paruzzi Nummer: 41089
- Original VW-Nummer: 021256326A
259 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.