Product description
Die Leistung einer Zündspule nimmt mit dem Alter leicht ab. Unsere Zündspulen erzeugen eine stärkere Sekundärspannung, so dass nicht nur im Falle einer defekten Zündspule ein Austausch der Zündspule notwendig ist, sondern auch der Austausch einer alten, noch funktionstüchtigen Zündspule für einen stärkeren Funken an den Zündkerzen sorgt.
Bitte beachten Sie: Es gibt einen Unterschied zwischen Zündspulen für die herkömmliche Zündung (Kontaktpunkte) und für Motoren, die mit der werksseitigen elektronischen Zündung ausgestattet sind. Eine Zündspule, die für eine herkömmliche Zündung vorgesehen ist, kann nicht für Motoren mit elektronischer Zündung verwendet werden. Motoren mit elektronischer Zündung oder 123-Zündung bilden eine Ausnahme von dieser Regel und können weiterhin mit einer Zündspule für herkömmliche Zündung betrieben werden.
Hinweis zu ölgefüllten Zündspulen :
Eine ölgefüllte Zündspule ist, wie der Name schon sagt, mit einem speziellen Isolier- und Kühlöl gefüllt. Dieses Öl sorgt dafür, dass die inneren Wicklungen der Zündspule gut gekühlt und elektrisch isoliert bleiben. Die Einbaulage ist daher sehr wichtig.
Wenn eine ölgefüllte Zündspule senkrecht eingebaut wird, befindet sich das Öl an der richtigen Stelle im Gehäuse. Die im Betrieb entstehende Wärme kann optimal abgeleitet werden, und die elektrischen Bauteile bleiben vollständig im Öl eingetaucht. Dies gewährleistet eine stabile Funkenbildung, eine längere Lebensdauer und verhindert interne Schäden.
Wird die Spule jedoch waagerecht oder schräg eingebaut, kann sich das Öl verschieben. Dies kann dazu führen, dass Teile der internen Spulen trocken werden, was eine unzureichende Kühlung der Spule zur Folge hat. Dies kann zu Überhitzung, Leistungsverlust, Zündaussetzern und im schlimmsten Fall zu einer defekten Spule führen. Ein unsachgemäßer Einbau kann auch zu Ölleckagen führen.
Deshalb empfehlen alle Hersteller, ölgefüllte Spulen immer senkrecht einzubauen, auch wenn dies beim Original nicht der Fall ist. So wird sichergestellt, dass die Spule weiterhin zuverlässig funktioniert und ihre maximale Lebensdauer behält.
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Type 1 Motoren 10.1992 und später
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 2051 |
|---|---|
| Marke | paruzzi |
| Breite | 10 |
| Höhe | 8 |
| Länge | 10 |