Product description
Mit dem Erscheinen des Volkswagen T2 Bulli war es möglich, sein Fahrzeug mit einer elektrischen Bremse auszustatten. Anfangs waren die Verkaufszahlen des VW-Bullis mit Servobremse recht gering, was auf den Mehrpreis zurückzuführen war. Später änderte sich das, und gegen Ende der Produktion gab es mehr Busse mit als ohne Bremskraftverstärker.
Im Bremskraftverstärker befindet sich eine Membran mit Unterdruck auf beiden Seiten. Sobald das Bremspedal betätigt wird, öffnet sich ein Ventil und lässt den Druck der Außenluft einströmen. Der dadurch entstehende Unterdruck an der Vorderseite der Membrane hilft, den Kolben in den Hauptzylinder zu drücken.
Sie können den Bremskraftverstärker wie folgt testen:
1. Betätigen Sie bei nicht laufendem Motor 5 Mal die Bremse (der Unterdruck verschwindet).
2. Beim letzten Tritt halten Sie das Pedal gedrückt.
3. Starten Sie den Motor.
4. Wenn der Bremskraftverstärker ordnungsgemäß funktioniert, wird das Bremspedal deutlich abfallen.
Wenn der Bremskraftverstärker seine Aufgabe nicht mehr erfüllt, können Sie zwar noch bremsen, aber es ist viel mehr Kraft erforderlich. In vielen Fällen führt eine gerissene Membran dazu, dass die Bremse nicht mehr funktioniert, aber es ist auch möglich, dass das Problem ein Leck in der Druckleitung zum Motor ist. Wenn das Problem im Bremskraftverstärker liegt, müssen Sie ihn komplett austauschen, eine Reparatur ist nicht möglich.
Bremskraftverstärker
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T3 Bulli
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 71212 |
|---|---|
| Original VW number | 251612105 281612105 |
| Marke | paruzzi |
| Freight | Nein |
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- Paruzzi Nummer: 7417
- Original VW number: N01100830 N01100818 N110088 N0110088 N110083 N110085
29 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Bulli 8.1973 und später power brakes | Bulli 1983 und später (VIN 2--D-114613) fuel tank breather pipe
- Paruzzi Nummer: 21268
- Original VW number: 211611833D
25 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Käfer brake line alle Jahre und fuel line 1200cc 1976 (D 1371 481) bis 12.1977 | Karmann Ghia brake line | Bulli bis 7.1979 brake line und gas heater | T3 Bulli brake booster pipe 8.1985 und später | Typ 3 brake line | Kübel brake line bis 2.1973
- Paruzzi Nummer: 1255
- Original VW number: 211611751
523 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Hinweis: | Approved for fossil leaded und unleaded petrol E5, E10, E15, E85 und diesel
- Paruzzi Nummer: 3975
- Original VW number: N0202903 N203741 N0203741
125 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Käfer for carburetor vacuum system: | Mexikanische 1600cc Motoren 1978 (VIN 118 2034 064) bis 1981 (VIN 11-B-118 758) | Bulli for power brakes: | 8.1967 und später
- Paruzzi Nummer: 21200
- Original VW number: 191611933 251611929G
13 items available
incl. vat
- Anwendbar auf T3 Bulli mit power brakes und without ABS
- Paruzzi Nummer: 71217
- Original VW number: 251611021C
14 items available
incl. vat
- Anwendbar auf T3 Bulli 8.1982 und später without power brakes LHD
- Paruzzi Nummer: 71291
- Original VW number: 191611994C 251611762A 111611998 113611731 1J0611731
5 items available
incl. vat
- Anwendbar auf T3 Bulli bis 7.1982 mit power brakes LHD
- Paruzzi Nummer: 71292
- Original VW number: 191611994C 251611762A 111611998 113611731 1J0611731
14 items available
incl. vat
- Anwendbar auf T3 Bulli 8.1982 bis 7.1985 mit power brakes LHD
- Paruzzi Nummer: 71293
- Original VW number: 191611994C 251611762A 111611998 113611731 1J0611731
20 items available
incl. vat
- Anwendbar auf T3 Bulli mit power brakes
- Paruzzi Nummer: 73359
- Original VW number: 251611301S
13 items available
incl. vat