Product description
Wenn der Anlasser nur klickt und sich nicht drehen will, dann ist die Magnetspule kaputt oder einige Wicklungen sind durchgebrannt.
In den meisten Fällen müssen Sie den Anlasser komplett ersetzen. Ein nagelneuer oder professionell überholter Anlasser ist die beste Wahl anstelle eines gebrauchten, von dem Sie nicht wissen, wie lange er noch hält.
Bei Anlassern, die mit einer Anlasserbuchse (im Getriebe montiert) ausgestattet sind, ist es möglich, dass schon einmal ein anderer Anlasser mit einem anderen Wellendurchmesser eingebaut wurde, prüfen Sie den Außendurchmesser des alten Anlassers und bestellen Sie die richtige Anlasserbuchse als Extra (siehe Registerkarte Optionen).
Nicht alle Anlasser sind fabrikneu, wenn der Anlasser professionell überholt wurde, wird dies in der Beschreibung erwähnt. Professionell überholte Anlasser sind original Bosch und erfüllen die gleichen Anforderungen wie fabrikneue.
Eine Reihe von Anlassern sind auch in B-Qualität erhältlich (preisgünstig, aber von geringerer Qualität), falls verfügbar, ist dies unter dem Reiter Alternative aufgeführt.
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86,25 € (Pro Stück)
Preise inkl. MwSt.
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
T3 Bulli mit:
CT/CZ oder T4 Motoren 1981 (VIN 2--B-093611) und später
Waterboxer Motoren 1900cc bis 1986 (VIN 2--H-054217)
Waterboxer Motoren 2100cc bis 1986 (VIN 2--G-108021)
nur für manual transmission
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 21595 |
|---|---|
| Original VW number | 091911023A 091911023B |
| Marke | Unbranded |
| Freight | Nein |
| Qualität | B |