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In unseren Volkswagen gibt es verschiedene Abdeckungen, um Bolzen und Schrauben zu verstecken oder Inspektionslöcher zu verschließen.

Volkswagen verwendet oft bereits vorhandene Kappen, die bereits für andere Zwecke verwendet wurden. Warum etwas Neues entwickeln, wenn eine bereits verwendete Kappe ihre Funktion perfekt erfüllen kann und erhebliche Einsparungen bei den Produktionskosten ermöglicht.

Die hier erwähnten Kappen sind für 20-mm-Blechlöcher vorgesehen und können bei Bedarf universell eingesetzt werden. Diese Kappen wurden ursprünglich für den Verschluss der Türscharnierbolzen des Volkswagen Käfers entwickelt, sie waren bis Ende 1985 halbtransparent, danach wurden sie schwarz. Offiziell wurden sie nur bei den neuesten, in Mexiko produzierten VW-Käfern verwendet. Die Kappen wurden aber nicht nur für die Türscharniere verwendet, auch die Scharnierbolzen der hinteren Seitenscheibe und die Befestigungslöcher des Spoilerrahmens waren bei der Cabrio-Version nicht zu sehen. Beim Karmann Ghia wurden sie zum Verschließen diverser Revisionsöffnungen verwendet.

Wir haben beide Farben in unserem Sortiment. Sie können sich die gewünschte Farbe aussuchen. In der untenstehenden Übersicht sind alle Anwendungen mit der ursprünglich verwendeten Farbe und der benötigten Anzahl aufgeführt, wenn Sie alle Teile für diese Anwendung ersetzen möchten.

VW Käfer:
Türscharnierbolzen bis 12/1985, transparent, 8 Stk.
Türscharnierbolzen 1/1986 und später, schwarz, 8 Stück.
Befestigung des verschraubten Ausstellfensterrahmens Cabrio ab 8/1964, transparent, 2 Stück.
Scharniere der hinteren Seitenfenster Cabrio ab 8/1964, klar, 4 Stück.

Karmann Ghia:
Inspektionsloch im verlängerten Teil der hinteren Querstange, transparent, 4 Stück.
Inspektionsloch im Türscharnier, transparent, 2 Stück.
Handschuhfachscharnierabdeckung 8/1965 bis 7/1966, transparent, 3 Stück.