Beschreibung des Produkts
Bei Käfern bis Dezember 1953 und Bussen bis Juli 1966 ist der Bremsflüssigkeitsbehälter direkt mit dem Hauptzylinder verschraubt. Das gleiche Prinzip wird häufig bei Kinderwagen und ähnlichen Eigenbauprojekten verwendet, die ein einfach wirkendes Bremssystem verwenden. Der einzige Vorteil eines einfach wirkenden Bremssystems gegenüber dem viel sichereren doppelt wirkenden Bremssystem liegt in der Anordnung des Bremsflüssigkeitsbehälters. Da er direkt am Hauptzylinder angebracht ist, besteht keine Gefahr, dass sich eine Vorratsleitung bei gröberen Cross- und Renneinsätzen spontan löst. Man kann natürlich einen originalen Kunststoffbehälter montieren oder sich für eine B-Qualität entscheiden, aber ist das sinnvoll? Für den normalen Gebrauch kein Problem, aber für den rauen Einsatz ist dieser Vollaluminiumtank wesentlich zuverlässiger. Undichtigkeiten zwischen dem Glas und der Befestigungsschraube sind hier nicht möglich. Außerdem reißt der Deckel nicht mehr. Es ist der solideste Bremsflüssigkeitsbehälter, den man kaufen kann, und er sieht auch noch gut aus. Letzteres ist Grund genug, den originalen Kunststoffbehälter aufzugeben. Wird einbaufertig mit Gummidichtung und Entlüftung im Deckel geliefert.
Bitte beachten Sie: Die mit den Baujahren aufgeführten VW-Modelle geben an, wann Volkswagen diese Schraubbehälter eingebaut hat. Wenn ein Gewinde für den Behälter vorhanden ist, können Sie diesen Aluminiumbehälter verwenden.
Kunststoff-Behälter
Wenn Sie sich dennoch für das Original oder eine günstigere Alternative entscheiden, schauen Sie sich die folgenden Kunststoffbehälter an:
#3256: Kunststoffbehälter in A-Qualität
#1253: Kunststoffbehälter in B-Qualität
#21205 : Hauptbremszylinder
Sowohl für die Aluminium- als auch für die Kunststoffbehälter benötigen Sie einen einfachwirkenden Hauptzylinder mit Gewinde. Dieser hat einen Durchmesser von 22,2 mm und wurde ursprünglich nur für den Bulli verwendet, kann aber auch das Original für den Käfer bis Dezember 1953 ersetzen. Kann problemlos an Kinderwagen und anderen Kreationen eingesetzt werden und eignet sich aufgrund seines großen Durchmessers sehr gut für die Montage von Scheibenbremsen vorne und/oder hinten.
51 Stück auf Lager
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Käfer bis 12.1953
Bulli bis 7.1967
Möchten Sie wissen, wo dieses Teil hingehört? Sehen Sie sich die Explosionszeichnungen an.
Zeichnung ansehenSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 4253 |
|---|---|
| Marke | paruzzi |
Optionen
- Anwendbar auf Käfer bis 12.1953 | Bulli bis 7.1967
- Paruzzi Nummer: 4263
- Original VW-Nummer: N138272 N0138272
403 Artikel verfügbar
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- Anwendbar auf stock applications
- Paruzzi Nummer: 50100
43 Artikel verfügbar
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- Anwendbar auf heavy duty applications
- Paruzzi Nummer: 50105
- Original VW-Nummer: B000700A3 B000200 B00060010
133 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
Alternativen
- Anwendbar auf Käfer bis 12.1953 | Bulli bis 7.1967
- Paruzzi Nummer: 1253
- Original VW-Nummer: 211611301C
62 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Käfer bis 12.1953 | Bulli bis 7.1967
- Paruzzi Nummer: 3256
- Original VW-Nummer: 211611301C
12 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
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- Paruzzi Nummer: 21205
- Original VW-Nummer: 211611011J
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- Anwendbar auf Käfer: | bis 5.1950 (VIN 1-167 889) | Bulli: | bis 1966 (VIN 297 072 466) LHD | bis 7.1967 RHD
- Paruzzi Nummer: 21214
- Original VW-Nummer: 211611011J
Nicht auf Lager
Preise inkl. MwSt.
Andere Modelle
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Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Käfer 8.1966 bis 7.1967 | Karmann Ghia 8.1966 bis 7.1967
- Paruzzi Nummer: 3238
- Original VW-Nummer: 113611301H
10 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Käfer bis 12.1953 | Bulli bis 7.1967
- Paruzzi Nummer: 3256
- Original VW-Nummer: 211611301C
12 Artikel verfügbar
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- Anwendbar auf Käfer 8.1960 bis 7.1966 | Karmann Ghia 8.1960 bis 7.1966 | Typ 3 mit drum brakes
- Paruzzi Nummer: 3257
- Original VW-Nummer: 113611301G
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- Anwendbar auf Käfer 1968 (VIN 118 607 340) und später | Karmann Ghia 1968 (VIN 148 607 340) und später | Typ 3 1968 (VIN 318 147 140) und später | Kübel
- Paruzzi Nummer: 3258
- Original VW-Nummer: 113611301R 113611301L
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- Anwendbar auf Käfer 1.1954 bis 8.1957 | Karmann Ghia bis 8.1957
- Paruzzi Nummer: 3357
- Original VW-Nummer: 113611301
17 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Käfer 9.1957 bis 7.1960 | Karmann Ghia 9.1957 bis 7.1960
- Paruzzi Nummer: 3358
- Original VW-Nummer: 113611301A
14 Artikel verfügbar
Preise inkl. MwSt.
- Anwendbar auf Käfer 1968 (VIN 118 607 340) und später | Karmann Ghia 1968 (VIN 148 607 340) und später | Typ 3 1968 (VIN 318 147 140) und später | Kübel
- Paruzzi Nummer: 3359
- Original VW-Nummer: 113611301R 113611301L
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- Paruzzi Nummer: 21242
- Original VW-Nummer: 211611313K
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- Paruzzi Nummer: 21253
- Original VW-Nummer: 211611313G
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- Original VW-Nummer: 211611313H
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- Paruzzi Nummer: 21274
- Original VW-Nummer: 211611309B
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- Anwendbar auf stock application for: | Bulli bis 7.1967 außer Benelux Modelle (M172) | direct install to a dual circuit master cylinder for: | Käfer VW 1200, VW 1300 und VW 1500 | Karmann Ghia | Kübel
- Paruzzi Nummer: 21281
- Original VW-Nummer: 211611313E
Nicht auf Lager
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- Anwendbar auf T3 Bulli mit power brakes
- Paruzzi Nummer: 73359
- Original VW-Nummer: 251611301S
8 Artikel verfügbar
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