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mesure de la géométrie

vers l'extérieur à l'avant pen- sur les roues avant signifie pin-

dant la conduite, en plaçant les cement (Toe-In est typique pour

roues avant un peu à l'intérieur la traction arrière) et une valeur
lorsque la voiture est à l'arrêt, de parallélisme négative signi-

c'est le pincement (Toe-In), le fie Toe-Out (ouverture, typique

but étant d'avoir les roues aussi pour la traction avant).
droites que possible pendant

la conduite. La VW Golf est une Ces valeurs sont si petites, par

voiture à traction avant et fera exemple dix secondes (5'), soit

exactement le contraire. Un ré- 5 divisé par 3600 ou 0,001389°,
glage avec Toe-Out (ouverture) que nous ne pouvons pas les

sera nécessaire avec la VW Golf mesurer avec le niveau numé-

et ses dérivés, Toe-Out est une rique ou le rapporteur, cela ne
valeur négative. peut se faire qu'avec des outils

de précision. Nous utiliserons

Dans le tableau, nous avons donc les valeurs prescrites en
répertorié les valeurs de paral- millimètres, que nous pou-

lélisme pour les roues avant. Une vons mesurer nous-mêmes.

valeur de parallélisme positive Les valeurs fluctuent autour de
quelques millimètres.

a
Ce dessin est tiré de
l'édition 26. Il s'agit de

l'essieu avant en vue
de dessus. Lorsque
la distance entre les

roues à l'avant (a) est
inférieure à la distance

à l'arrière des roues

b (b), nous avons une
Toe-in : a < b configuration "Toe-In".

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