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mesure de la géométrie
Nous notons pour ce Combi T2b Le tableau indique également
un angle de 88,20°, soit +1,80° de la différence maximale entre la
carrossage pour la roue gauche gauche et la droite. Pour ce Combi,
(photo 12).Poussez la voiture vers il s'agit de 30', soit 0,50° décimal.
l'avant pour que la roue tourne Dans les manuels, le carrossage est
d'un demi-tour, jusqu'à ce que également mesuré avec les roues
la marque que vous avez faite avant tournées de 20°. Si les me-
sur la jante (dans notre cas, un sures sont en dehors des valeurs
morceau de ruban adhésif jaune) prescrites, vous devrez ajuster le
soit en haut. Refaites la mesure. carrossage, si cela est possible sur
Nous mesurons maintenant aus- votre modèle (voir tableau).
si +1,80° (photo 13). Calculez la
moyenne des deux mesures, si
elles sont différentes, cela vous 13
donnera une valeur utile pour
l'angle de carrossage de la roue
avant gauche. Pour ce Combi VW,
elle est de +1,80°. Nous consul-
tons le tableau des valeurs de
carrossage pour les Combi VW
entre 1967 et 1979 (modèle avec
rotules), nous voyons alors que Dans l'édition 29, nous montrons
l'angle de carrossage minimum comment ajuster l'angle de carros-
doit être de +0,33° et maximum sage, un ajustement de base que
de +1,00° (nous utilisons les de- vous pouvez faire vous-même, un
grés exprimés en décimales). ajustement final et précis est fait
La mesure de +1,70° sur la roue par un spécialiste avec des outils
gauche indique que notre Combi de précision. Si un réglage n'est
est 0,70° au-dessus de la valeur pas possible, vous devrez véri-
maximale. Faites ensuite la même fier les pièces de l'essieu avant et
chose pour la roue avant droite. éventuellement les remplacer.
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