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#81 Essieu avant mesure de la géométrie

Introduction

Cette série sur la géométrie des Pendant ou après une restau-

roues a pour but de fournir au ration, ou avant de vous rendre
propriétaire d'une Volkswagen chez un spécialiste, vous pouvez

classique des informations sur prendre vous-même quelques

l'importance de la géométrie, mesures pour vérifier que la géo-
ainsi que des lignes directrices métrie des roues se situe dans des

pour le spécialiste qui ajustera valeurs acceptables. Le spécialiste

la géométrie des roues. Dans les pourra ensuite procéder à un ré-

deux éditions précédentes, nous glage précis à l'aide d'outils de
avons présenté une introduction. précision. Dans ce numéro, nous

Nous recommandons au lecteur vous expliquons comment me-

d'étudier attentivement le conte- surer la géométrie des roues de

nu de ces deux articles avant de l'essieu avant et quelles sont les
se lancer dans les mesures et les valeurs à respecter pour chaque

réglages. Il peut être difficile de type de VW classique.

s'y retrouver, car des noms L'angle de carrossage,
différents sont utilisés le parallélisme et l'angle

pour le même réglage, de chasse sont abordés

parfois les noms sont en dans cette édition. La
anglais. mesure de l'essieu ar-

rière est abordée
A gauche, l'ancien dans l'édition 28,
essieu avant avec
des axes de fusée, et dans l'édition 29,

à droite, la version nous montrerons
plus jeune avec des comment ajuster

articulations à rotule. la géométrie des
La page suivante roues de l'essieu avant
présente l'essieu avant et de l'essieu arrière.

MacPherson.

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