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fonctionnement de la dynamo
B = l'intensité du champ de l'ai- Le dessin ci-dessous montre
mant permanent, qui s'exprime un tel dispositif dans lequel le
en teslas conducteur tourne entre les
pôles magnétiques.
l = la longueur du conducteur
électrique, exprimée en mètres
v = la vitesse à laquelle le Nord
conducteur se déplace dans le
champ de force magnétique, ex-
primée en mètres par seconde
En prenant un aimant permanent
de taille moyenne de 0,1 tesla, un
conducteur de 0,1 mètre et en
le déplaçant à une vitesse de 4
km/h (= 1,11 mètre par seconde)
perpendiculairement aux lignes
de force magnétiques, on obtient
une tension de :
FEM = 0.1 x 0.1 x 1.11 = 0,01 volt
Ce n'est pas suffisant pour rechar- Sud
ger notre batterie. Cette disposition
n'est pas non plus pratique. Il est
beaucoup plus pratique de faire Vous remplacez la manivelle par
tourner le conducteur sur un arbre un vilebrequin et vous avez la
entraîné par le moteur (vilebre- base d'un générateur automo-
quin) de notre voiture. bile.
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CLASSIC CAR PARTS
