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purge du circuit de freinage
2 Il est plus pratique de reti-
rer la roue car tout sera plus
accessible. Utilisez un cric
de levage décent, et non le cric
à ciseaux fourni avec la voiture.
Si vous disposez d'un pont élé-
vateur de garage, la roue peut
rester en place, mais peu de pas- 2
sionnés possèdent ce luxe.
3 Retirez le capuchon en
caoutchouc du mamelon
de purge et placez une clé
à anneau fermé (ou une clé se-
mi-fermée) sur le mamelon. Le
mamelon de purge est toujours
situé au sommet de l'étrier (sur
les freins à disque) ou du cy-
lindre de frein de roue (sur les 3
freins à tambour). L'air a toujours
tendance à aller vers le point
le plus haut, c'est pourquoi le
mamelon se trouve toujours au
point le plus haut.
4 Utilisez un tuyau transparent
avec une bouteille de récupé-
ration. Nous utilisons une bou-
teille d'huile moteur en plastique 4
vide, avec un crochet pratique
pour fixer la bouteille au châssis.
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CLASSIC CAR PARTS

