Denna spak är placerad i början av växellådan och förbinder växelspaken, som kommer från chassitunneln, med växellådan. På grund av sin speciella form är denna spak mer känd som en "hockeyklubba".
När denna spak är sliten skapar den överdrivet spel mellan växlarna. Vid en snabb växling eller vid ett handhavandefel dras spaken ut ur drivaxeln, vilket gör det omöjligt att växla. Ett annat, ännu vanligare problem är en deformerad hockeyklubba, som bara kan uppstå om växellådan har fallit på nosen eller utsatts för en våldsam stöt.
Förutom den version som är identisk med originalet finns det också en förstärkt version. Denna förstärkta version är inte bara avsedd för bilar som finns på banor eller i tuff terräng, den rekommenderas också för helgentusiaster som gör en och annan utflykt. I det här fallet är risken för problem med växelspaken praktiskt taget obefintlig, och om du har en service är det en liten ansträngning att byta ut den samtidigt.
Andra växelspakar än de som nämns här hittar du under fliken "alternativ".
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine