Att dra åt och lossa skruvar utan att skada dem är en utmaning för många. Den säkraste metoden är fortfarande att dra åt två muttrar tillsammans och använda den undre muttern för att skruva loss skruven.
Det finns ett bättre alternativ: skruvar som kan säkras med en insexnyckel. Det finns ingen risk att gängan skadas och monteringen går mycket snabbt.
Bultarna som visas här har en 8 mm metrisk gänga och en längd på 40 mm, en storlek som ligger nära den som Volkswagen använder på olika ställen i vevhuset och för olika andra motordelar. Dessa dubbar ersätter de ursprungliga 38 mm långa dubbarna, så du har 2 mm extra utrymme, vilket anses vara mycket tilltalande för alla applikationer.
Bultarna har genomgående gängor, så tänk på den återstående längden när du skruvar i dem, och använd låsvätska om det behövs. Nedan följer en lista över de applikationer där dessa bultar oftast används:
- cylinderhuvudets avgasrör på alla luft- och vattenkylda boxermotorer
- generatorfäste/avluftare på vevhuset på motorer av typ 1 och typ 3
- tändkrage på vevhuset på Typ 1-motorer på 25 och 30 hk
- stöd för oljekylare på vevhus av typ 1
- turboladdare på avgasröret
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine