Växellänkmekanismen i VW Vanagon är mycket mer komplex än sina föregångare. Ett för stort spel i växelspaken kan tyda på ett förslitningsproblem på en anslutning mellan växelspaken och växellådan. Den del som skiljer sig från alla andra delar när det gäller slitstyrka är kopplingen som är monterad på styrlänken med plastkulan via valspaken. Denna koppling är monterad på växellådans pilotaxel, vilket gör den till den första kopplingen du ser från växellådan.
Slitage på plastkulan orsakar överdrivet spel som endast kan lösas genom att helt byta ut kopplingen.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine