Biltillverkarna försöker att hålla skruv- och bultskallarna utom synhåll så mycket som möjligt, särskilt när det gäller invändiga delar. Om detta inte är tekniskt möjligt döljs skruv- eller bulthuvudet med ett lock i samma färg som den del som ska monteras. Denna eliminering av bult- eller skruvhuvuden har inte alltid varit fallet, sedan det stora modellbytet 1967 började detta och har fortsatt gradvis, så de är de mest använda i tredje generationens VW-bussar.
Fliken Alternativ visar referensen för parkerskruven som används för denna applikation.
VW Bubbla
Slutbleck för skjutbart tak (1x)
T2 bus
Trimpanel för lastdörr och skott (10x)
Stängningsplatta för vev till taklucka (1x)
VW Vanagon
Bord mot styrram för VW Carat-version (19x)
Skiljevägg (25x)
Foderpanel skjutdörr (1x)
Foderpanel sidovägg baksida (10x)
Stängningsplatta för vev till taklucka (1x)
Typ 3
Dörrpaneler (4x)
Vevstängningsplatta för vev till taklucka (1x)
Siffran inom parentes är det antal som krävs
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine