Axelclips kläms fast i ett grunt spår runt en axel för att hålla delar på plats. Låsringarna är tillverkade av fjäderstål, så att de förblir fastspända.
När de rostiga låsbrickorna har tagits bort är det lämpligt att byta ut dem, eftersom korrosionen minskar spännvidden och kan leda till att låsbrickan förlorar sin funktion.
De clips som listas här har använts för olika ändamål. Nedan följer en lista över var dessa delar har använts, inklusive det totala antalet clips som använts för denna applikation.
Skalbagge:
- klämring för kylluftskontroll på 25 eller 30 hk motorer och alla modeller med en 34 hk motor upp till 7/1964 (1 st)
- bagagelucka gångjärn nedre sidan exportmodeller från 8/1961 och senare och standardmodeller från 8.1965 och senare utom 1303 (2 st)
- mekanism för justering av ryggstöd från 8/1972 till 7/1975 (2 st)
Karmann Ghia:
- klämring med låsmekanism för kylluftsreglering på 25 eller 30 hk motorer (1 st)
Delad buss:
- fjäderbelastad gasventil för kylluftsreglering upp till 7.1964 (1 st)
T2 bus:
- låsanordning för gångjärnsstiftet på den fjäderbelastade växelstången för växellådor med kod CP eller CX från augusti 1975 och senare (1 st)
Vanagon:
- Låsanordning för gasspakens lagerstift 34 PICT-4 och -34 PICT-5 förgasare (1 st)
- Låsanordning för handbromsspakens lagerstift (3 st)
Typ 3:
- Fjäder för öppning av baklucka (2 delar)
- Justeringsmekanism för ryggstöd (2 delar)
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine