Stötdämparen håller hela den främre hjulupphängningen i linje och om bulten skulle gå av vid basen kan det orsaka allvarliga skador.
Därför ska endast de korrekta bultar som föreskrivs av Volkswagen monteras, och inte universalbultar som ser lite likadana ut. Enligt Volkswagen är dessa bultar standarddelar, men finns inte tillgängliga från specialiserade bultbutiker.
Dessa bultar behandlas med Dacromet. Bultar och muttrar med Dacromet är mer korrosionsbeständiga än elektroplätering. De är därför identiska med de original som levererades av Volkswagen på 1990-talet.
Dessa M14-bultar har en hårdhet på 10,9. Glöm inte att kontrollera muttrarnas hårdhet (klass 10 ). Om du är osäker rekommenderar vi att du beställer de senare, som listas under fliken "alternativ".
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine