Dessa vevstaksbussningar, även kallade kolvtappslager, är placerade i den övre delen av vevstaken där kolvtappen passerar igenom.
De kommer att behöva bytas ut vid praktiskt taget varje översyn av motorn; om kolvstiftet kan skjutas genom bussningen med ett lätt tumtryck är det inte nödvändigt att byta ut, men i de flesta fall kommer det inte att vara nödvändigt.
När den gamla bussningen har tagits bort skjuts den nya bussningen in och sedan börjar de operationer som fortfarande måste utföras. Borra hålen i oljekanalen och slipa insidan tills kolvstiftet kan skjutas genom bussningen med ett lätt tumtryck.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine