För att bearbeta vevhuset så att det passar kamaxeln finns det en tätningsplugg på ena sidan av vevhuset (svänghjulssidan) som monteras mellan de två vevhushalvorna. Det är lämpligt att byta ut denna plugg som en försiktighetsåtgärd. Om den är deformerad är vevhuset inte längre vattentätt.
Två modeller finns tillgängliga från Volkswagen:
Metallplugg med spår
För vevhus med spår. Detta är rätt plugg för alla vevhus som tillverkas i Tyskland och för våra nya vevhus.
Gummipropp utan spår
För vevhus utan spår. Detta är främst fallet med de senaste vevhusen som tillverkas av Volkswagen Brasilien och Mexiko. Denna spårfria plugg är också en skänk från ovan om din befintliga plugg läcker. Nu kan du byta ut pluggen utan att behöva öppna vevhuset.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine