Produktbeskrivning
Det är vanligt att denna oljetryckskontakt orsakar ett mindre oljeläckage. Om kontakten inte längre fungerar korrekt får du ingen varning vid för lågt oljetryck, vilket kan leda till allvarliga motorskador.
Kontrollera därför regelbundet att systemet fungerar som det ska. Om kontrollampan inte tänds när tändningen slås på är kontakten troligen defekt och bör bytas ut. När motorn är igång ska kontrollampan slockna. Om den fortsätter att lysa kan det tyda på för lågt oljetryck. Stäng då omedelbart av motorn och undersök orsaken.
Du kan välja mellan två kvaliteter. Skillnaden ligger i hur exakt kontakten arbetar inom det angivna tryckområdet. B-kvaliteten varnar också i tid, men tillslagspunkten kan avvika något mer inom de angivna toleransvärdena. A-kvaliteten arbetar mer exakt och ligger närmare det angivna tryckvärdet eller tryckområdet.
Extra information: gängan är konisk, därför behöver kontakten inte skruvas in helt.
478 stycken i lager
22,59 kr (Varje)
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Leveranstid 2-10 arbetsdagar
- Har du frågor, mejla info@paruzzi.se
- VW-specialist sedan 1989
- 30 dagars returrätt
Typ 1-motorer från 1947 (VIN 090 762) och senare
Typ 3-motorer
Typ 4-motorer
CT/CZ-motorer
Vill du veta var den här delen hör hemma? Konsultera exploded views.
Visa ritning| EU-representant | Paruzzi BV |
|---|---|
| EU-representantens adress | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| EU-representantens kontaktuppgifter | sales@paruzzi.com |
| Ursprungsland | CN |
Specifikationer
| Paruzzi nummer | 1817 |
|---|---|
| Original VW-nummer | 021919081B, 111919081A |
| Märke | Unbranded |
| Anslutning | 1 stift |
| Gängstorlek | M10 x 1.0 |
| Kvalitet | B |
| Tryck | 0.3 Bar |