Dessa speciella cylinderbultar med ihåligt huvud och fast korrugerad ring har endast använts i Volkswagen Bus-fordon sedan modellåret 1968, trots att de är oumbärliga i dagens fordonsteknik.
Bultar med fast bricka utvecklades för att påskynda produktionsprocessen eller användes på platser där en lös bricka är obekväm eller ibland omöjlig att montera och ta bort, t.ex. där utrymmet är begränsat.
Även om detta är en standarddel kommer du inte att hitta dem i en byggvaruhus, de är massproducerade men främst för fordonssektorn.
Nedan hittar du, per VW Bus-modell, var dessa bultar används och det totala antalet delar som krävs.
Volkswagen Bus med burspråk
- lagerkåpa för generator för Typ 4-motor, 3 delar krävs
Volkswagen Vanagon
-kuggremskåpa för dieselmotorer från 3.1984 (VIN 24-E-0199 707 ) 1 st
-oljefilterstöd på vevhuset för dieselmotorer 3 delar
-WBX kylvätskeslang på höger cylinderhuvud 2 st
-WBX kylvätskeslang på vänster topplock upp till 7.1985, 2 st.
-diesel remskiva på vattenpump för bilar med dubbel remskiva 3 st
-stöd för hydraulpump 1 st
-WBX kylvätskeledning till termostat på vattenpump från 8.1985 2 st
-stöd för luftpump från 8.1985, 3 st
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine