Koppar och aluminium är relativt mjuka, värme- och korrosionsbeständiga material som lämpar sig utmärkt för användning som packningsmaterial.
Det är en missuppfattning att en koppar- eller aluminiumpackning kan återanvändas. När packningen har monterats har den tagit formen av gränssnitten, och återanvändning kommer oundvikligen att leda till läckage.
De kopparpackningar som nämns här används främst för att täta de gängade ändarna på oljesumpsplattan, men de används också för andra ändamål. Nedan hittar du, per Volkswagen-modell, var dessa ringar används och hur många av dem som behövs totalt.
VW Skalbagge
-oljesumpsplatta 6 stycken
-huvudbromscylinder blindplugg från 8.1966 1 st
Karmann Ghia
-oljesumpsplatta 6 delar
-huvudbromscylinder blindplugg från 8.1966 och senare 1 st
Split buss
-oljesumpsplatta 6 delar
-styrboxens bottenlock 2 delar
-huvudcylinder för dubbla bromssystem blindplugg 1 st
Buss med burspråk
-oljesumpsplatta typ 1, bitar
-oljesumpsplatta typ 4, 2 delar
-huvudcylinder blindplugg 1 st
VW Vanagon
-oljesumpsplatta Typ 4 motorer, 1 st
-oljesumpsplatta CT/CZ, 6 stycken
-vevhusbult WBX till 7.1983 1 st
-termostathusfläns WBX till 7.1985 2 delar
-avluftningsnippel för bränslefilter Dieselmotorer 8.1986 till 7.1989 1 st
Typ 3
-oljesumpsplatta 6 delar
VW typ 181
- oljesumpsplatta 6 st
-standvärmarens bränsleanslutning på munstycket 1 st
-huvudcylinder blindplugg 1 st
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine