Våra Volkswagen är fulla av skruvar, bultar, muttrar och brickor, inte alla tillverkade för en viss modell, men universellt använda.
Dessa delar kan identifieras med hjälp av sitt referensnummer, som börjar med "N" i det tyska ordet Normteile, vilket betyder "standarddelar".
Det kan vara en standarddel, men det betyder inte att den fortfarande är lättillgänglig idag.
De sekundära bussningar som listas här, med en innerdiameter på 3,7 mm, i folkmun kända som M3.5-bussningar, är identiska i storlek och hårdhet (140 HV) med de som Volkswagen använde och fortfarande använder vid tillverkningen av sina nya bilar.
Nedan, för varje VW-modell, anger vi bland annat vad dessa bussningar användes för och hur många delar som krävs totalt.
VW Skalbagge
- övre dörrfönster trim, sedan från 8.1964, 2 stycken
- solskyddsstöd, cabriolet 8.1964 till 7.1967, 2 stycken
- säkringslåda från 10.1952 till 7.1960, 1 st
Karmann Ghia
- tillsatsvärmarens intagsrör från 8.1970, 1 st
Typ 3
- lock till rattstångens rör, 2 st
T2 bus
- handskfackets ram, 2 st
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine