Produktbeschreibung
Das Bremspedal und das Kupplungspedal bewegen sich in einer Aussparung im Chassis. Ist dieser Hohlraum nicht verschlossen, können Feuchtigkeit und Schmutz eindringen. Volkswagen fand eine sehr einfache Lösung, die sich später als sehr effektiv erwies und sogar bis zum Modellwechsel 1979 diente. Kein Gummi, das schnell verschleißen könnte, sondern eine Dichtung am Pedal für die Außenseite und eine Filzdichtung für die Innenseite. Am Pedal ist es eine Gummimanschette, die sich gegen die Grundplatte schließt, wenn die Pedale nicht benutzt werden, und auf der Innenseite eine Filzmanschette, die den Raum zwischen Pedal und Grundplatte immer geschlossen hält. Die Gummimanschette bewegt sich mit dem Pedal, und der Filzverschluss verhindert, dass Staub und Schmutz in das Pedal eindringen, wenn es betätigt wird. Die Gummimanschette und der Filzverschluss werden paarweise geliefert (für beide Pedale).
Gummimanschette um die Pedale auf der Außenseite
20261 von 1959 (VIN 501 707) bis 7.1979
Filzdichtung innen (zwischen Chassis und Bodenmatte)
26281 bis 1959 (VIN 501 706)
26282 ab 1959 (VIN 501 707) bis 7.1979 (selbstklebend)
Bremse und Kupplungspedal Dichtungspolster
7 Stück auf Lager
5,80 € (Pro Paar)
Preise inkl. MwSt.
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Bulli bis 1959 (VIN 501 706)
Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
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Zeichnung ansehen| Hersteller | Paruzzi BV |
|---|---|
| Herstelleradresse | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Herstellerkontakt | sales@paruzzi.com |
| Herkunftsland | CN |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 26281 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 211721383 |
| Marke | paruzzi |
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- Anwendbar auf Bulli bis 7.1972 | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 20260
- Original VW-Nummer: 211721621
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