Produktbeschreibung
Der Albtraum eines jeden Besitzers eines klassischen Volkswagen ist ein Brand. Man stelle sich vor, man hat jahrelang an einer Restaurierung gearbeitet und verliert innerhalb kurzer Zeit alles. Selbst wenn dein Volkswagen gut versichert ist, ist der emotionale Wert oft deutlich höher als der Betrag, den eine Versicherung letztendlich auszahlt.
Vorbeugen ist daher besser als nachträglich löschen zu müssen. Mit diesem automatischen Feuerlöschsystem verringerst du das Risiko, dass sich ein kleiner Brand im Motorraum zu einem großen Schaden am Motor oder sogar am gesamten Fahrzeug entwickelt. Ein normaler Feuerlöscher hilft nur, wenn du rechtzeitig vor Ort bist. Dieses System arbeitet automatisch, auch wenn du nicht direkt beim Fahrzeug bist.
Der Schlauch wird mit den mitgelieferten Kabelbindern im Motorraum befestigt. Die benötigte Länge hängt von der Größe des Motorraums ab. Bei jeder Ausführung ist angegeben, für welchen Volkswagen sie geeignet ist.
Das Manometer wird lose mitgeliefert und muss vor der Montage auf das Ende des Schlauchs geschraubt werden. Das ist vollkommen sicher. Durch die Montage des Manometers tritt kein Löschmittel aus und der Schlauch kann dadurch nicht anfangen zu spritzen. Das Manometer dient ausschließlich dazu, zu kontrollieren, ob das System unter Druck steht.
Je höher die Temperatur, desto höher der Druck im Schlauch. Bei normaler Betriebstemperatur bleibt der Druck im normalen Bereich. Wenn die Temperatur im Motorraum sehr hoch wird und das Manometer den roten Bereich erreicht, nähert sich das System seiner Aktivierungstemperatur.
Wird örtlich eine Temperatur von etwa 120 °C erreicht, öffnet sich der Schlauch an der heißesten Stelle, also direkt über oder in der Nähe des Brandherds. Nur dort tritt das Löschmittel aus und bekämpft den Brand. Der Schlauch entleert sich also nicht einfach von selbst und das System wird weder durch die Montage noch durch das Ablesen des Manometers aktiviert.
Das Löschmittel ist für deinen Klassiker unschädlich und belastet die Umwelt nicht.
Bei manchen Versicherungen kann ein montiertes Feuerlöschsystem außerdem Einfluss auf die Prämie haben oder Bestandteil der Versicherungsbedingungen sein. Das System muss alle 5 Jahre nachweislich ersetzt werden. Nach diesem Zeitraum kann die Funktion nicht mehr garantiert werden.
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- VW-Spezialist seit 1989
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Karmann Ghia
T1 Bulli
T2 Bulli
T3 Bulli
Kübel
| Hersteller | Paruzzi BV |
|---|---|
| Herstelleradresse | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Herstellerkontakt | sales@paruzzi.com |
| Herkunftsland | CN |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 18601 |
|---|---|
| Marke | Pri-Safety |
| Bersttemperatur | 120 °C |
| Brandklasse | A, B, C, E |
| Durchmesser | 18 mm |
| Länge | 3 meter |