Description du produit
Cette conduite de carburant en acier est le remplacement amélioré de la pièce d’origine en acier. Elle est fabriquée en acier feuillard cuivré, galvanisé à l’intérieur et à l’extérieur. La couche extérieure est galvanisée sur environ 25 µm et en plus recouverte d’un revêtement en plastique de couleur olive. Elle va du réservoir de carburant à travers le châssis jusqu’au moteur. La rouille est donc, dans la plupart des Volkswagen, la raison pour laquelle la conduite de carburant doit être remplacée.
Si vous ne souhaitez pas ouvrir la partie inférieure du tunnel (percer les points de soudure et meuler), il faudra exercer un certain effort pour retirer l’ancienne conduite des clips. Ensuite, il s’agit d’un travail patient pour faire passer la conduite dans le châssis. Dans ce cas, vous ne pouvez pas réutiliser tous les clips d’origine.
Si vous avez envisagé d’ouvrir la partie inférieure du tunnel, le travail devient beaucoup plus facile et vous pouvez fixer la conduite à chaque endroit comme à l’origine.
N’oubliez pas de commander les passe-fils en caoutchouc (voir onglet « options »), ils empêchent la conduite de carburant de frotter contre le bord du châssis.
5 pièces en stock
32,57 € (Roll 5 metre)
Prix TTC
- Commande passée avant 14 h? Expédiée le jour même!
- Des questions ? Nous sommes joignables jusqu'à 17h (CET).
- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Cox jusque 7.1955
| Fabricant | COHLINE GmbH |
|---|---|
| Adresse du fabricant | Kasseler Straße 24, 35683 Dillenburg, Germany |
| Contact du fabricant | 004927713990 |
| Pays d'origine | DE |
Spécifications
| Référence Paruzzi | 976-101 |
|---|---|
| Référence d’origine VW | 111209211 |
| Marque | Cohline |
| Diamètre | 8 mm |
| Longueur | 5000 mm |
| Pression de service | 230 bar |
| Pression d’éclatement | 675 bar |
| Épaisseur du matériau | 0.7 mm |