Description du produit
Au bout d'un certain temps, les câbles des bougies s'assèchent, ce qui peut provoquer le calage du moteur et le faire tourner moins bien.
Vérifiez la dureté des câbles et des capuchons de bougie pour voir s'ils sont secs ou fissurés à chaque service et remplacez-les si c'est le cas.
Si vous possédez un moteur performance, optez pour des câbles de bougie d'allumage à haute performance qui sont encore plus résistants à la chaleur, ils conduisent l'étincelle plus rapidement et plus efficacement (ces câbles ne sont pas disponibles pour tous les moteurs).
Sont fournis dans un ensemble complet et ont un noyau en cuivre.
75 pièces en stock
77,29 € (Par ensemble)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Moteurs type 1 jusque 1988 (châssis 11-J-012 804)
Moteurs CT/CZ
Attention : Compatibilité non garantie avec les bus brésiliens et mexicains, sauf indication contraire.
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Voir le dessin| Fabricant | BorgWarner Aftermarket Europe GmbH |
|---|---|
| Adresse du fabricant | Morschheimerstr. 12, 415 50, Kirchheimbolanden, Germany |
| Contact du fabricant | customerserviceIAM@borgwarner.com |
| Pays d'origine | fr |
Spécifications
| Référence Paruzzi | 2164 |
|---|---|
| Référence d’origine VW | 111998031A, 111998031C |
| Marque | Beru |
| Enveloppe | PVC |
| Longueur du câble de bobine | 23 cm |
| Longueur du câble de bougie | 55,55,79 et 79 cm |
| Noyau | Cuivre |
| Qualité | A |
Options
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