Descrição do produto
O eixo dianteiro está completamente cheio de massa lubrificante e deve ser lubrificado regularmente. Onde os braços de suporte do eixo dianteiro desaparecem no eixo dianteiro, existem anéis de retenção para assegurar que a massa lubrificante permanece no lugar.
Ao lubrificar, bombear a massa lubrificante para o eixo dianteiro até que seja expelida massa razoavelmente limpa através dos anéis de retenção (juntas de lubrificação). As juntas de lubrificação têm de ser flexíveis de um lado e suficientemente rígidas do outro para manter a massa no sítio. A composição da borracha é importante neste contexto e determina a qualidade da junta de estanquidade.
Nota sobre a qualidade : Para um certo número de veículos com os anos de fabrico correspondentes, os anéis de vedação estão disponíveis em duas qualidades. A qualidade A é idêntica à original, com reforço metálico e a composição de borracha correcta. A qualidade B, por outro lado, não tem reforço de metal e a composição do material é mais plástica do que de borracha. A vida útil destas juntas de qualidade B não pode, por conseguinte, ser comparada com a das juntas de qualidade A.
21 unidades em stock
6,55 € (4 peças)
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Furgão Pão de Forma até 7.1967
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Ver desenho| Fabricante | Volkswagen AG |
|---|---|
| Endereço do fabricante | Berliner Ring 2, 38436 Wolfsburg, Germany |
| Contacto do fabricante | +49-5361-9-0 |
| País de origem | DE |
Especificações
| Número Paruzzi | 21364 |
|---|---|
| Número VW original | 211405129 |
| Marca | VW |