Descrição do produto
No Volkswagen Carocha até dezembro de 1953 e no sistema de travão único do Volkswagen Bus, o reservatório do líquido dos travões é aparafusado diretamente no cilindro principal. Na altura, esta era uma solução perfeita com a menor probabilidade de fugas. É por isso que este sistema de travagem é frequentemente utilizado em buggies e em todo o tipo de criações caseiras. Os reservatórios para os Volkswagen Carochas entre janeiro de 1954 e julho de 1960 são feitos de metal, sendo a tampa considerada uma opção extra, com todos os outros reservatórios (se aplicável) a tampa está incluída.
Os Volkswagen Carocha, Karmann Ghia e VW Thing posteriores utilizam um reservatório que se encontra noutro local do automóvel.
Nos últimos meses de produção do Transporter com para-brisa dupla, o reservatório do cilindro principal era enchido diretamente. Com o Baywindow Bus, isto deixou de ser possível devido à falta de espaço, sendo o reservatório reabastecido através de um reservatório de enchimento colocado noutro local do veículo.
Na terceira geração do Volkswagen Bus, o reservatório do líquido dos travões volta a ser enchido diretamente, sem a ajuda de um depósito de enchimento. Para além de ser um reservatório para os travões, é também o reservatório da embraiagem hidráulica.
Nota: É essencial que o reservatório esteja isento de fugas, por isso, verifique-o regularmente.
164 unidades em stock
15,00 € (Cada)
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Carocha 1968 (VIN 118 607 340) e mais tarde
Karmann Ghia 1968 (VIN 148 607 340) e mais tarde
Tipo 3 1968 (VIN 318 147 140) e mais tarde
VW 181
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Ver desenhoEspecificações
| Número Paruzzi | 3359 |
|---|---|
| Número VW original | 113611301R 113611301L |
| Marca | Paruzzi |
| Qualidade | A |
Opções
- Aplicável em Carocha 8.1966 e mais tarde | Karmann Ghia 8.1966 e mais tarde | Tipo 3 8.1965 e mais tarde | VW 181
- Número Paruzzi: 1256
- Número VW original: N0203501 N203661 211611801
630 itens disponíveis
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- Número Paruzzi: 7438
- Número VW original: N139671 N0139671
40 itens disponíveis
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- Aplicável em stock applications
- Número Paruzzi: 50100
43 itens disponíveis
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- Aplicável em heavy duty applications
- Número Paruzzi: 50105
- Número VW original: B000700A3 B000200 B00060010
133 itens disponíveis
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Alternativas
- Aplicável em Carocha 1968 (VIN 118 607 340) e mais tarde | Karmann Ghia 1968 (VIN 148 607 340) e mais tarde | Tipo 3 1968 (VIN 318 147 140) e mais tarde | VW 181
- Número Paruzzi: 3258
- Número VW original: 113611301R 113611301L
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- Aplicável em Furgão Pão de Forma até 7.1972 (with power brakes)
- Número Paruzzi: 21257
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36 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Furgão Pão de Forma 8.1968 até 7.1972
- Número Paruzzi: 21258
- Número VW original: 211611309
14 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Furgão Pão de Forma 8.1972 e mais tarde (without power brakes)
- Número Paruzzi: 21260
- Número VW original: 211611313J
137 itens disponíveis
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- Aplicável em Furgão Pão de Forma 8.1972 até 7.1979
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- Número VW original: 211611309B
542 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em stock application for: | Furgão Pão de Forma até 7.1967 excepto Benelux modelos (M172) | direct install to a dual circuit master cylinder for: | Carocha VW 1200, VW 1300 e VW 1500 | Karmann Ghia | VW 181
- Número Paruzzi: 21281
- Número VW original: 211611313E
Esgotado
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- Aplicável em Vanagon/T25 with power brakes
- Número Paruzzi: 73359
- Número VW original: 251611301S
8 itens disponíveis
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