Product description
Se o ar de arrefecimento sair, tem duas desvantagens: o ar de arrefecimento que sai já não pode ser utilizado para arrefecer o motor e o compartimento do motor é inundado com ar quente, que é novamente aspirado para arrefecimento. Para evitar isto, cada abertura é vedada com borrachas ou placas de arrefecimento.
A estrutura de vedação aqui mencionada é a parte mais esquecida do sistema de arrefecimento, pelo que falta em muitos motores. Certifique-se de que não se perde ar de refrigeração e monte esta estrutura de vedação à volta do seu radiador de óleo, tal como foi aplicada na fábrica.
Quadro para vedação radiador do óleo
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- Especialista em VW desde 1989
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Type 1 motores 1300 e 1600cc 8.1970 e mais tarde
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View drawingEspecificações
| Número Paruzzi | 3218 |
|---|---|
| Original VW number | 113117321 |
| Marca | Paruzzi |
| Freight | Não |
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- Número Paruzzi: 7405
- Original VW number: N0122265 N122262
36 items available
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- Aplicável em Type 1 motores 1300 e 1600cc 8.1970 e mais tarde
- Número Paruzzi: 1829
- Original VW number: 113117021
227 items available
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- Aplicável em 13/1600cc 8.1970 e mais tarde
- Número Paruzzi: 1989
- Original VW number: 113117301
35 items available
incl. vat
- Aplicável em Type 1 dual port motores
- Número Paruzzi: 2217
- Original VW number: 113119431 113119419 113119543 113119519
24 items available
incl. vat
- Aplicável em Type 1 dual port motores
- Número Paruzzi: 3216
- Original VW number: 113119543 113119519
80 items available
incl. vat
- Aplicável em Type 1 dual port motores
- Número Paruzzi: 3217
- Original VW number: 113119431 113119419 113119543 113119519
97 items available
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