Product description
Se a potência do motor aumentar, pode haver problemas com a embraiagem, que escorregará mais depressa. O problema reside no grupo de pressão, que não pressiona o disco da embraiagem com força suficiente contra o volante do motor e começa a escorregar.
Para contrariar esta situação, é necessário instalar uma placa de pressão reforçada. As placas de pressão estão disponíveis em três resistências diferentes. No entanto, quanto mais forte for a embraiagem, mais pesado será o manuseamento e menos fácil de utilizar para a caixa de velocidades e a transmissão.
A placa de pressão original pressiona com uma força entre 380 e 420 kg contra o volante do motor. Se souber com que tipo de força estas placas de pressão reforçadas pressionam o volante do motor, pode compreender que será um mundo de diferença.
Estas placas de pressão reforçadas só estão disponíveis em 200 mm (diâmetro da placa de pressão) e podem ser utilizadas universalmente com ou sem rolamento, sendo fáceis de remover.
Em termos de qualidade, estes grupos de pressão são os mais elevados possíveis, equilibrados na fábrica com uma tolerância de 1 grama, testados à pressão e, evidentemente, do tipo diafragma.
Nota: Utilizar apenas parafusos de fixação reforçados (não fornecidos, indicados no separador Opções), utilizar óleo nas roscas e apertar em cruz com uma força de 36 Nm.
Prato do embraiagem, reforçado
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Especificações
| Número Paruzzi | 1518 |
|---|---|
| Marca | KEP |
| Diâmetro | 200 mm |
| Freight | Não |
| Pressão | 1179 kg (2600 lb) |
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- Aplicável em Type 1 motores | Type 3 motores
- Número Paruzzi: 1515
69 items available
incl. vat
- Aplicável em Carocha | Karmann Ghia | Furgão Pão de Forma with Type 1 motores até 1976 (VIN 296 2137 724) | Furgão Pão de Forma with T4 motores 8.1973 até 1974 (VIN 294 2125 000) + 8.1975 e mais tarde | Tipo 3 | VW 181
- Número Paruzzi: 6519
144 items available
incl. vat
- Aplicável em Type 1 motores 1200cc 1980 (D 1 455 272) e mais tarde | Type 1 motores 1500cc | Type 1 motores 1600cc (Bus até 1975 VIN 216 2118 505) | Type 3 motores 8.1962 e mais tarde
- Número Paruzzi: 1501
- Original VW number: 311141031D 043141031MX BAA141031A 043141031S
70 items available
incl. vat
- Aplicável em Type 1 motores | Type 3 motores
- Número Paruzzi: 1505
5 items available
incl. vat
- Aplicável em 13/1500 até 7.1970 | 1200 até 3.1972 | Furgão Pão de Forma 3.1950 até 7.1970
- Número Paruzzi: 1519
23 items available
incl. vat
- Aplicável em Carocha 1300, 1500 até 7.1970 | Carocha 1200 até 1972 (VIN 112 2670 582) | Karmann Ghia até 7.1970 | Furgão Pão de Forma até 7.1970 | Tipo 3 até 7.1970 | VW 181 até 7.1971
- Número Paruzzi: 1520
- Original VW number: 111141165A 111141167C
125 items available
incl. vat
- Aplicável em Carocha 1300, 1302 , 1303 8.1970 e mais tarde | Carocha 1200 1972 (VIN 112 2670 583) e mais tarde | Karmann Ghia 8.1970 e mais tarde | Furgão Pão de Forma 8.1970 e mais tarde | Tipo 3 8.1970 e mais tarde | VW 181 8.1971 e mais tarde
- Número Paruzzi: 1521
- Original VW number: 113141165B 091141165D 088141165A
66 items available
incl. vat
- Aplicável em Carocha 8.1960 até 1971 (VIN 112 2070 812) + 1.1986 e mais tarde | Karmann Ghia 8.1960 até 1971 (VIN 142 2070 812) | Furgão Pão de Forma 6.1959 até 7.1975 | Tipo 3 até 8.1971 | VW 181 até 7.1971
- Número Paruzzi: 1524
- Original VW number: 113141723 N124201 113141717A
23 items available
incl. vat
- Aplicável em Carocha 1971 (VIN 112 2070 813) até 12.1985 | Karmann Ghia 1971 (VIN 142 2070 813) | Furgão Pão de Forma 8.1975 e mais tarde (the spring is not useable use #71531) | Tipo 3 9.1971 e mais tarde | VW 181 8.1971 e mais tarde
- Número Paruzzi: 1525
- Original VW number: 113141707C 113141711A 113141717A N0124201 113141723D
29 items available
incl. vat