Descrição do produto
A substituição da polia da cambota por uma polia de alumínio mais moderna tem principalmente uma função estética, mas existe uma vantagem muito mais importante, o peso deste tipo de polia é muito menor, o que permite aumentar a potência do motor. A polia aqui mencionada tem um diâmetro de 170 mm, um tamanho que originalmente só era utilizado num motor de 1200 e 1300 cc. Os motores de 1500 e 1600 cc foram equipados com uma polia de 177 mm para obter um maior poder de arrefecimento, para suportar a maior cilindrada do motor.
Uma polia com um peso mais leve e um diâmetro mais pequeno é a chave para obter a potência máxima do motor, pelo que estas polias de 170 mm são frequentemente utilizadas nos motores de 1500 e 1600 cc. No entanto, existe uma desvantagem: a capacidade de arrefecimento é reduzida pelo diâmetro mais pequeno, razão pela qual os motores de 1500 e 1600 cc não são mencionados na visão geral da aplicação. A escala, que permite um ajuste muito mais preciso do que a original, indica tanto o ponto morto superior (TDC: top dead center) como o ponto morto inferior (BDC: bottom dead center).
Graças às marcas de graduação, o ajuste do motor torna-se muito mais fácil do que com uma polia original.
Nota: O peso, que não é o mesmo para todas as versões, está indicado acima nas especificações.
Polia da cambota em alumínio com marcações de graus gravadas a azul
46 unidades em stock
73,89 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
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- Alguma dúvida? Estamos disponíveis até às 17h (CET).
- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Type 1 motores excepto 25hp+30hp
Especificações
| Número Paruzzi | 1917 |
|---|---|
| Marca | Paruzzi |
| Diâmetro | 170 mm |
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- Aplicável em Type 1 motores
- Número Paruzzi: 1934
132 itens disponíveis
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- Aplicável em Type 1 motores with 170 mm pulley (excepto 25hp)
- Número Paruzzi: 1941
- Número VW original: 111903137D
24 itens disponíveis
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- Número Paruzzi: 1967
7 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores with 170 mm pulley (excepto 25hp)
- Número Paruzzi: 3941
- Número VW original: 111903137D
180 itens disponíveis
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- Aplicável em Type 1 motores excepto 25hp+30hp
- Número Paruzzi: 1914
38 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores excepto 25hp+30hp
- Número Paruzzi: 1915
51 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores excepto 25hp+30hp
- Número Paruzzi: 1916
21 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores | Nota: | Only for steel pulleys
- Número Paruzzi: 1114
Esgotado
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores até 1993 (VIN 11-R-068 481) | Nota: | only com um 6 or 12V 105 mm generator or alternator
- Número Paruzzi: 1920
24 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores with alternator or ø 105 mm generator
- Número Paruzzi: 1948
5 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores até 1993 (VIN 11-R-068 481) | Nota: | only com um 6 or 12V 105 mm generator or alternator
- Número Paruzzi: 2093
- Número VW original: 131903109 043903109
363 itens disponíveis
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- Aplicável em Type 1 motores 30hp 1956 (motores numer 1 311 073) até 7.1960
- Número Paruzzi: 3920
- Número VW original: 111903109C
29 itens disponíveis
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- Aplicável em 8.1955 e mais tarde
- Número Paruzzi: 3934
- Número VW original: 211903183 111903181
64 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores with an alternator | Nota: | Original replacement Carocha 1993 (VIN 11-R-068 482) e mais tarde
- Número Paruzzi: 4093
- Número VW original: 040903161 0409031754
257 itens disponíveis
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