Descrição do produto
Nos motores Tipo 1 mais antigos, o suporte do dínamo ou alternador é vedado ao cárter do motor com uma junta de papel. Nos motores posteriores, passou a ser utilizada uma placa defletora. Esta placa não só assegura a vedação entre o suporte do dínamo/alternador e o cárter, como também ajuda a impedir que o óleo salpique para cima.
Nos motores Tipo 3, esta vedação encontra-se entre o cárter do motor e a caixa da ventilação do cárter. Nos motores mais antigos, tal como nos motores Tipo 1 mais antigos, é utilizada apenas uma junta separada. Nos motores Tipo 3 posteriores, foi acrescentada a placa defletora, pelo que são montadas tanto a junta como a placa defletora.
Atenção: Monta a placa defletora na direção correta, conforme indicado nas imagens. Nelas podes ver como a placa deve ser posicionada no cárter do motor. A placa defletora faz parte da vedação e é comprimida durante a montagem. Por isso, utiliza sempre uma placa nova após a desmontagem e não reutilizes uma placa defletora já montada.
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1,25 € (Cada)
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Motores Tipo 1:
a partir de 8.1967 e posteriores
Motores Tipo 3:
1500 cc a partir de 8.1968 e posteriores
1600 cc a partir de 1.1969 e posteriores
Quer saber onde é que esta peça se insere? Consulte o desenho da exploded view.
Ver desenho| Fabricante | Paruzzi BV |
|---|---|
| Endereço do fabricante | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Contacto do fabricante | sales@paruzzi.com |
| País de origem | br |
Especificações
| Número Paruzzi | 3772 |
|---|---|
| Número VW original | 113101221B |
| Marca | Paruzzi |